數(shù)據(jù)顯示4月汽車產(chǎn)銷環(huán)比降一成

　　5月10日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié)）在北京舉行信息發(fā)布會(huì)，中汽協(xié)助理秘書(shū)長(zhǎng)朱一平發(fā)布了4月國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷情況，中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析。產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，4月國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷環(huán)比下降10%左右，但同比增幅約為35%，產(chǎn)銷量依然維持在高位，市場(chǎng)呈現(xiàn)三大特點(diǎn)。

　　■ 同比增長(zhǎng)、環(huán)比回落 　汽車市場(chǎng)向平穩(wěn)回歸

“從產(chǎn)銷數(shù)據(jù)看，4月的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)延續(xù)了良好的發(fā)展形勢(shì)。雖然產(chǎn)銷環(huán)比有所下降，但是仍保持較快增長(zhǎng)?！倍瓝P(yáng)分析說(shuō)。 據(jù)了解，4月汽車產(chǎn)銷量分別為156.35萬(wàn)輛和155.52萬(wàn)輛，環(huán)比下降9.85%和10.37%，同比增長(zhǎng)34.61%和34.37%。1~4月，汽車產(chǎn)銷分別完成611.83萬(wàn)輛和616.59萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)64%和61%，較第一季度增幅分別回落13%和11%。

朱一平說(shuō)：“汽車產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)、環(huán)比回落的情況，表明汽車市場(chǎng)正逐步由高速增長(zhǎng)向平穩(wěn)方向回歸。由于4月的汽車產(chǎn)銷量仍高于去年的最高月份，因此總體需求仍處于高位?！?/br>

記者注意到，在產(chǎn)銷量環(huán)比下降的整體形勢(shì)下，不同車型有所差別。在乘用車各車型中，交叉型乘用車環(huán)比降幅最明顯，達(dá)20%左右，多功能車和運(yùn)動(dòng)型車受到消費(fèi)者喜愛(ài)，表現(xiàn)為小幅增長(zhǎng)。在商用車各車型中，除客車和客車非完整車型環(huán)比有所增長(zhǎng)外，其余車型均表現(xiàn)為環(huán)比下降。

　　■ 受購(gòu)置稅優(yōu)惠力度下降影響 小排量乘用車銷量繼續(xù)下滑

董揚(yáng)認(rèn)為，在4月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)中，小排量乘用車市場(chǎng)值得關(guān)注。產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，4月，1.6L及以下排量乘用車銷量為73.72萬(wàn)輛，環(huán)比下降15%，環(huán)比降幅高于乘用車平均水平。據(jù)分析，4月，1.6L及以下排量的乘用車銷量占乘用車總量的67%，比上月下降2%，比去年同期下降4%，這也是繼3月以來(lái)的再次下滑。

記者了解到，1月1.6L及以下排量乘用車銷量為94.10萬(wàn)輛，2月為67.57萬(wàn)輛，3月為86.83萬(wàn)輛，4月為73.72萬(wàn)輛。相關(guān)人士分析，1月的高銷量主要是消化去年的訂單，2月的銷量下降主要受春節(jié)長(zhǎng)假影響，3月、4月小排量車的銷量真正顯示了今年的發(fā)展趨勢(shì)。

“由于該類車型所占比重較大，對(duì)乘用車總體產(chǎn)銷量影響較為明顯。近2個(gè)月1.6L及以下排量乘用車占乘用車總產(chǎn)銷量環(huán)比持續(xù)下降，可能與購(gòu)置稅優(yōu)惠力度減弱有一定關(guān)系?！敝煲黄胶投瓝P(yáng)對(duì)此的看法基本一致。

　　■ 企業(yè)庫(kù)存處于合理水平 不會(huì)發(fā)生價(jià)格戰(zhàn)

“一些人士分析，車市庫(kù)存量增加，有可能引發(fā)新一輪的價(jià)格戰(zhàn)。我認(rèn)為，情況不是這樣，目前的庫(kù)存量基本處于正常水平。”董揚(yáng)說(shuō)。產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，4月國(guó)內(nèi)整車企業(yè)生產(chǎn)汽車約156萬(wàn)輛，銷售約155萬(wàn)輛，庫(kù)存只增加了1萬(wàn)輛。截至4月底，汽車企業(yè)庫(kù)存為54.75萬(wàn)輛，比年初庫(kù)存減少4萬(wàn)輛。

董揚(yáng)強(qiáng)調(diào)：“汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)主要統(tǒng)計(jì)的是整車企業(yè)庫(kù)存情況，實(shí)際上車輛總庫(kù)存量還應(yīng)包括運(yùn)輸和銷售環(huán)節(jié)的庫(kù)存。我估計(jì)，目前汽車行業(yè)總庫(kù)存應(yīng)相當(dāng)于1.5個(gè)月的銷量，在正常范圍內(nèi)?！?/br>

產(chǎn)銷數(shù)據(jù)還顯示，乘用車庫(kù)存量有所上升，商用車則明顯下降。4月底乘用車庫(kù)存為34.37萬(wàn)輛，比月初增加4萬(wàn)輛，其中轎車庫(kù)存22.39萬(wàn)輛，比月初增加3.13萬(wàn)輛。商用車庫(kù)存為20.39萬(wàn)輛，比月初減少2.17萬(wàn)輛。

“庫(kù)存量的適量增長(zhǎng)，對(duì)于準(zhǔn)備購(gòu)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是好消息，對(duì)于經(jīng)銷商來(lái)講則可能有一定壓力?？傮w來(lái)看，車輛庫(kù)存在市場(chǎng)能接受的合理范圍內(nèi)，經(jīng)銷商之間不會(huì)發(fā)生價(jià)格戰(zhàn)。”董揚(yáng)肯定地說(shuō)。

來(lái)源：中國(guó)汽車報(bào)

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