5月汽車總銷量環(huán)比降13.95%

　　本報(bào)訊 繼4月份汽車銷量出現(xiàn)環(huán)比下降之后，根據(jù)中汽研最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2010年5月我國(guó)汽車總銷量119.47萬(wàn)輛，環(huán)比降13.95%，同比增29.74%；汽車產(chǎn)量131.27萬(wàn)輛，環(huán)比降14.36%，同比增22.56%。經(jīng)為其一年的“井噴”之后，車市“拐點(diǎn)”似已到來(lái)，今年汽車市場(chǎng)開(kāi)始呈現(xiàn)前高后低的態(tài)勢(shì)。當(dāng)然，1~5月份，汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量比去年同期仍有較大幅度提升，累計(jì)產(chǎn)銷分別為717.80萬(wàn)輛和605.33萬(wàn)輛，較去年同期累計(jì)分別增長(zhǎng)52.18%和34.07%。5月份，乘用車生產(chǎn)95.07萬(wàn)輛，環(huán)比降低12.92%，同比增長(zhǎng)18.59%；銷售88.58萬(wàn)輛，環(huán)比降低10.85%，同比增長(zhǎng)25.02%。

1~5月份乘用車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為531.34萬(wàn)輛和457.83萬(wàn)輛，較去年同期累計(jì)分別增長(zhǎng)53.73%和28.70%。5月份，乘用車企業(yè)庫(kù)存和經(jīng)銷商庫(kù)存總量較4月份增加6.49萬(wàn)輛。從乘用車庫(kù)存周期來(lái)看，1~5月份的乘用車庫(kù)存周期逐月分別為43天、40天、47天、49天和53天。其中MPV的庫(kù)存周期明顯高于其它車型，1~5月份庫(kù)存周期逐月分別為51天、48天、55天、53天和59天。5月份，1.6升及以下排量乘用車銷售60.61萬(wàn)輛，環(huán)比降低9.78%，占乘用車銷量的68.43%，較4月份增加0.83個(gè)百分點(diǎn)。其中1.6升及以下轎車銷售44.96萬(wàn)輛，環(huán)比降低7.11%，占轎車銷量的68.76%，較4月份提高1.87個(gè)百分點(diǎn)。

從價(jià)格分布上來(lái)看，5月份5萬(wàn)元及以下乘用車銷量占比為23.30%；5~8萬(wàn)元乘用車銷量占比為13.89%；8~10萬(wàn)元乘用車銷量占比為13.44%；10~15萬(wàn)元乘用車銷量占比為26.60%；15萬(wàn)元以上乘用車銷量占比為22.76%。5月份，乘用車銷量中，自主品牌乘用車銷量占比為41.06%，較4月份下降1.44個(gè)百分點(diǎn)，日系、歐系、美系和韓系占比分別為20.78%、18.74%、11.27%和8.15%，日韓系乘用車占比較上月略有上升，歐美系乘用車占比略有下降。

來(lái)源：國(guó)際商報(bào)

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