上半年我國港口貨物吞吐量創(chuàng)新高

　　本報訊（駐京記者沈尚）今年上半年，我國國民經(jīng)濟(jì)回升勢頭良好，水路運輸生產(chǎn)總體向好。據(jù)交通運輸部水運局6月25日的統(tǒng)計快報顯示，今年1月至6月，我國主要港口貨物吞吐量預(yù)計完成31.4億噸，同比增長17.7%。其中，集裝箱吞吐量屢創(chuàng)新高，預(yù)計完成6440萬TEU，同比增長22.7%。

　　國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升，對大宗貨物運輸需求較大。據(jù)統(tǒng)計，今年6月，港口貨物吞吐量完成5.4億噸，同比增長10.9%，單月港口貨物吞吐量在第二季度屢創(chuàng)新高。此外，進(jìn)口鐵礦石半年來從高位回落，預(yù)計完成3.4億噸，同比增長8%，但增幅逐步放緩；而受南方經(jīng)濟(jì)快速復(fù)蘇、西南干旱等因素影響，我國港口煤炭發(fā)運量快速增長，預(yù)計完成2.7億噸，同比增長19.9%。

　　據(jù)交通運輸部水運局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，由于歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)尚未對全球貿(mào)易造成較大影響，港口集裝箱吞吐量經(jīng)過去年的恢復(fù)性上升，于今年1月達(dá)到國際金融危機(jī)前的水平，并在今年上半年屢創(chuàng)新高。但由于歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)影響的滯后性，今年下半年港口集裝箱吞吐量增速預(yù)計將有所回落。此外，隨著國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整、老舊鋼廠淘汰力度加大，下半年港口接卸進(jìn)口鐵礦石隨之保持高位，但增速仍有可能出現(xiàn)負(fù)增長。

　　內(nèi)河航運方面，今年上半年，長江干線運輸保持穩(wěn)步增長態(tài)勢。據(jù)不完全統(tǒng)計，長江干線累計完成貨物吞吐量6.7億噸，同比增長30%。其中，完成外貿(mào)貨物吞吐量8502.2萬噸，同比增長19.2%；完成集裝箱吞吐量427.2萬標(biāo)箱，同比增長34.8%；珠江航運今年上半年完成貨運量1.8億噸，同比增長15.5%。其中，主要港口完成貨物吞吐量1.43億噸，同比增長18%。

　　此外，據(jù)中國海上搜救中心統(tǒng)計，今年1月至6月，中國海上搜救中心及各省區(qū)市海（水）上搜救中心共組織、協(xié)調(diào)搜救行動1130次；協(xié)調(diào)派出救助船舶4025艘次、飛機(jī)145架次；成功救助遇險船舶1004艘，12164人獲救，救助成功率95.7%，全國水上安全形勢基本平穩(wěn)。（沈尚

來源：中國水運報

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