7月乘用車銷量環(huán)比下降同比增速繼續(xù)回落

　　7月，受季節(jié)性因素影響，乘用車市場需求有所放緩，銷量下滑，同比增速繼續(xù)回落；受交叉型乘用車快速下降的影響，自主品牌占有率較上月明顯下降。1~7月，乘用車銷售超過760萬輛，累計同比增速低于上半年5.38個百分點，保持了溫和回落態(tài)勢。

　　7月，乘用車共銷售94.62萬輛，環(huán)比下降9.27%，同比增長13.55%。與上月相比，乘用車各品種呈不同程度下降，其中交叉型乘用車降幅更為明顯；與上年同期相比，交叉型乘用車年內(nèi)首次下降，多功能乘用車（MPV）和運動型多用途乘用車（SUV）增速依然較快。7月，基本型乘用車（轎車）銷售65.51萬輛，環(huán)比下降7.07%，同比增長8.85%；多功能乘用車（MPV）銷售3.10萬輛，環(huán)比下降10.10%，同比增長76.37%；運動型多用途乘用車（SUV）銷售10.97萬輛，環(huán)比下降1.57%，同比增長86.63%；交叉型乘用車銷售15.04萬輛，環(huán)比下降21.66%，同比下降3.02%。

　　1~7月，乘用車銷售766.70萬輛，同比增長42.82%。其中，基本型乘用車（轎車）銷售524.28萬輛，同比增長36.33%；多功能乘用車（MPV）銷售24.04萬輛，同比增長1.0倍；運動型多用途乘用車（SUV）銷售69.68萬輛，同比增長1.2倍；交叉型乘用車銷售148.70萬輛，同比增長36.35%。

　　7月，乘用車自主品牌共銷售37.77萬輛，占乘用車銷售總量的39.92%，占有率較上月下降4.5個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售21.36萬輛、15.86萬輛、10.16萬輛、6.99萬輛和2.48萬輛，分別占乘用車銷售總量的22.57%、16.77%、10.74%、7.38%和2.62%；與上月相比，除韓系外，其它國別乘用車市場占有率均有所提升，其中日系車表現(xiàn)更為出色。

　　7月，自主品牌轎車共銷售17.25萬輛，占轎車銷售總量的26.33%，占有率較上月下降3.08個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售16.45萬輛、14.26萬輛、9.63萬輛、5.44萬輛和2.48萬輛，占轎車銷售總量的25.12%、21.76%、14.70%、8.31%和3.78%。

　　1~7月，乘用車自主品牌共銷售356.01萬輛，占乘用車銷售總量的46.43%。日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售151.65萬輛、105.85萬輛、77.26萬輛、55.94萬輛和19.99萬輛，占乘用車銷售總量的19.78%、13.81%、10.08%、7.30%和2.61%。

　　1~7月，自主品牌轎車共銷售162.57萬輛，占轎車銷售總量的31.01%。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售122.38萬輛、99.52萬輛、73.51萬輛、46.32萬輛和19.99萬輛，占轎車銷售總量的23.34%、18.98%、14.02%、8.83%和3.81%。

　　7月，從前十名轎車品牌銷量情況來看，德系車表現(xiàn)比較突出，捷達、桑納塔和朗逸分列前三，日系車中雅閣和凱美瑞較上月均呈較快增長，自主品牌只有F3位居前十，整體表現(xiàn)較低迷。7月，銷量排名前十位的轎車品牌依次是：捷達、桑塔納、朗逸、凱越、雅閣、悅動、F3、凱美瑞、新寶來和卡羅拉，分別銷售2.00萬輛、1.84萬輛、1.81萬輛、1.79萬輛、1.59萬輛、1.53萬輛、1.48萬輛、1.45萬輛、1.44萬輛和1.37萬輛。7月，上述十個品牌共銷售16.30萬輛，占轎車銷售總量的25%。

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