中國(guó)自有汽車品牌排名：長(zhǎng)安汽車位列第一

　　2009年國(guó)內(nèi)汽車集團(tuán)的銷量排名是上汽、一汽、東風(fēng)和長(zhǎng)安，但按自有品牌來(lái)計(jì)算，又是另一種結(jié)果。近日，國(guó)際汽車制造商組織OICA發(fā)布了一份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2009年，長(zhǎng)安汽車以142.5萬(wàn)輛的自主產(chǎn)量，位列中國(guó)車企第一、全球車企第13位，也是唯一自有品牌產(chǎn)銷過(guò)百萬(wàn)輛的中國(guó)車企，北汽集團(tuán)排在第二位。

　　報(bào)告顯示，傳統(tǒng)的三大集團(tuán)上汽、一汽、東風(fēng)，除掉合資廠的貢獻(xiàn)之后，自有品牌汽車份額相當(dāng)有限，中國(guó)市場(chǎng)井噴受益最大的仍是外資品牌。如果以自有品牌銷量計(jì)，中國(guó)第一汽車大國(guó)的地位要讓位于日本。

　　長(zhǎng)安在國(guó)內(nèi)企業(yè)中遙遙領(lǐng)先

　　分析人士表示，按品牌來(lái)計(jì)算銷量更為科學(xué)，因?yàn)楹腺Y品牌的銷量已經(jīng)被統(tǒng)計(jì)到外方銷量中。

　　根據(jù)OICA的統(tǒng)計(jì)，2009年全球汽車產(chǎn)量為6171.47萬(wàn)輛，較國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)前的2007年下降15.77%。按國(guó)別劃分，中國(guó)內(nèi)地汽車產(chǎn)量為1379.1萬(wàn)輛，為全球第一大汽車生產(chǎn)國(guó)，占全球汽車總產(chǎn)量的22.35%；日本、美國(guó)和德國(guó)分別排在第二至第四位。按企業(yè)劃分，2009年全球共有14家企業(yè)產(chǎn)量超過(guò)100萬(wàn)輛，其中豐田及其下屬子公司2009年共生產(chǎn)汽車723.45萬(wàn)輛，排在世界汽車企業(yè)產(chǎn)量首位。

　　7家中企銷量合計(jì)為豐田65%

　　OICA的這份報(bào)告顯示：2009年，在入圍世界車企產(chǎn)量排行榜25強(qiáng)的中國(guó)廠商中，長(zhǎng)安成為唯一一家實(shí)際產(chǎn)量過(guò)百萬(wàn)輛的車企，達(dá)到了142.5萬(wàn)輛。而上汽、一汽、東風(fēng)三家自有品牌產(chǎn)量合計(jì)才170萬(wàn)輛左右。

　　入選世界車企前25名的北汽集團(tuán)自有品牌產(chǎn)量為68.4萬(wàn)輛，東風(fēng)汽車為66.3萬(wàn)輛，一汽集團(tuán)為65萬(wàn)輛，奇瑞汽車為50.8萬(wàn)輛，比亞迪為42.7萬(wàn)輛。根據(jù)上述統(tǒng)計(jì)，入榜的7家中國(guó)車企實(shí)際自有品牌產(chǎn)量共計(jì)470.4萬(wàn)輛，只相當(dāng)于豐田汽車一家公司的65%，也少于通用汽車（645萬(wàn)輛）、大眾汽車（606萬(wàn)輛），與福特汽車（468萬(wàn)輛）及韓國(guó)現(xiàn)代汽車（464萬(wàn)輛）不相上下。

　　而以272萬(wàn)輛高居去年中國(guó)銷量排名第一的上汽集團(tuán)，在OICA的排名中，自有品牌產(chǎn)量只有34.7萬(wàn)輛，自有品牌比例不到13%。當(dāng)然，OICA的排名似乎也有問(wèn)題，因?yàn)樗鼘⑸掀ㄓ梦辶饨?00萬(wàn)輛的銷量算到了通用旗下，而這部分銷量更應(yīng)該被計(jì)算到上汽頭上，因?yàn)樵谏掀ㄓ梦辶獾娜抗煞葜?，上汽持?1%，而且五菱也是一個(gè)地道的中國(guó)本土品牌。（記者王燦彬）

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