2010年中國汽車產(chǎn)銷量刷新世界紀(jì)錄

“繼2009年我國成為當(dāng)年世界最大汽車市場后，2010年又實(shí)現(xiàn)了32%的增長，銷量達(dá)到1806萬輛，成為有史以來世界最大的汽車市場?！敝衅麉f(xié)會(huì)副秘書長顧翔華在中汽協(xié)會(huì)1月10日召開的汽車產(chǎn)銷信息發(fā)布會(huì)上如是說，并表示，2010年汽車消費(fèi)的高增長是預(yù)料之中的，2011年我國汽車市場總體上還將延續(xù)平穩(wěn)較快發(fā)展的走勢，政策重心將向節(jié)能減排和新能源汽車傾斜。

　　2010年汽車工業(yè)保持高速發(fā)展

　　據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2010年全國汽車產(chǎn)銷1826.47萬輛和1806.19萬輛，同比分別增長32.44%和32.37%?！?010年，各車型全面增長，自主品牌份額有所提升，汽車出口逐步恢復(fù)，大企業(yè)集團(tuán)產(chǎn)銷規(guī)模整體提升，行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益明顯提高?！眳f(xié)會(huì)助理秘書長朱一平在會(huì)上通報(bào)了2010年全年汽車產(chǎn)銷形勢，副秘書長顧翔華對(duì)2010年我國汽車工業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)進(jìn)行了分析。

——產(chǎn)銷再創(chuàng)新高，整體增勢趨緩。

　　受2009年低開高走和政策刺激因素的慣性影響，2010年1月汽車產(chǎn)銷增幅接近84%，而后呈逐月走低趨勢，回落至32%?！氨M管2010年市場呈現(xiàn)高速增長，但分月銷量走勢基本與2005年以來歷年的分月銷量走勢吻合，說明市場依然保持正常走勢?！鳖櫹枞A說。

　　同時(shí)，他表示，全年中每月的產(chǎn)銷率幾乎都接近100%，汽車庫存一直保持在50萬~60萬輛的正常水平。

——各類車型全面增長，整體增幅達(dá)三成。

　　中汽協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2010年，乘用車產(chǎn)銷1389.71萬輛和1375.78萬輛，同比增長33.83%和33.17%，增幅較上年回落20.28個(gè)百分點(diǎn)和19.76個(gè)百分點(diǎn)；商用車產(chǎn)銷分別為436.76萬輛和430.41萬輛，同比增長28.19%和29.90%，增幅與上年大致相當(dāng)。

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