2010年,我國(guó)船舶工業(yè)保持著快速發(fā)展,船舶進(jìn)出口貿(mào)易持續(xù)高速增長(zhǎng),1~11月船艇進(jìn)出口2.55億美元,同比增長(zhǎng)37.94%,進(jìn)出口數(shù)量184.98萬艘,同比增長(zhǎng)13.06%。
去年1~11月,船艇出口額1.75億美元,出口同比增長(zhǎng)15.78%,出口數(shù)量182.14萬艘,出口數(shù)量同比增長(zhǎng)12.54%。從曲線看,船艇出口為倒V字形的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),5月上升到最高值,9月份下跌到最低值。11月當(dāng)月出口1318.12萬美元,出口額大大低于前11個(gè)月的月均出口水平,比10月份下降了363.66萬美元,同比下降12.34%,出口數(shù)量同比增長(zhǎng)17.03%。
船艇進(jìn)口額7973.47萬美元,進(jìn)口同比增長(zhǎng)134.78%,進(jìn)口數(shù)量同比增長(zhǎng)172.13%。11月當(dāng)月進(jìn)口船艇645.19萬美元,環(huán)比10月增長(zhǎng)348.47萬美元,進(jìn)口同比增長(zhǎng)18.01%,進(jìn)口數(shù)量同比增長(zhǎng)303.51%。船艇進(jìn)口為起伏增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),2月份達(dá)到最高值,10月份下跌倒最低值,到11月開始回升。
出口增長(zhǎng)較平穩(wěn)
在船艇出口方面,加工貿(mào)易和一般貿(mào)易方式的船艇出口占絕大多數(shù),且一般貿(mào)易方式的出口增幅較大。
去年1~11月,船艇出口額1.75億美元,加工貿(mào)易和一般貿(mào)易方式的出口占絕大多數(shù),其中以加工貿(mào)易出口1.13億美元,占比64.76%,但其出口同比增長(zhǎng)幅度較小為3.63%,出口數(shù)量31.83萬艘,占比17.47%,同比增長(zhǎng)9.18%。以一般貿(mào)易方式的出口5087.34萬美元,占比29.09%,同比增長(zhǎng)64.2%,出口數(shù)量15.53萬艘,占比8.53%,同比增長(zhǎng)30.74%。
另外,以保稅倉(cāng)庫進(jìn)出境貨物貿(mào)易方式的出口額954.24萬美元,占比5.46%,同比增長(zhǎng)12.52%,出口數(shù)量131.88萬艘,占比72.41%,同比增長(zhǎng)9.84%。以保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)口貨物貿(mào)易方式的出口額45.95萬美元,占比0.26%,同比下降76.04%,出口數(shù)量同比增長(zhǎng)23.01%。以邊境小額貿(mào)易方式的出口額38.62萬美元,占比0.22%,同比增長(zhǎng)167.07%,出口數(shù)量同比增長(zhǎng)828.91%。以其它貿(mào)易方式的出口額25.23萬美元,占比0.14%,同比增長(zhǎng)170.32%,出口數(shù)量1.99萬艘,占比1.09%,同比增長(zhǎng)280.76%。最后是以對(duì)外承包工程出口貨物貿(mào)易方式的出口數(shù)額較小。
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