民航1月份利潤(rùn)總額34億元同比增6倍

盡管1月份為民航運(yùn)輸傳統(tǒng)淡季，但受春運(yùn)等因素刺激，我國(guó)民航全行業(yè)1月份利潤(rùn)總額還是達(dá)到了34億元，創(chuàng)造了民航1月單月盈利最高水平。不過(guò)，民航局指出，1月份客座率和載運(yùn)率的環(huán)比下降，意味著行業(yè)存在一定運(yùn)力投入過(guò)剩。

　　記者昨天從民航局方面獲得的1月份運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，1月份全行業(yè)利潤(rùn)總額34億元，同比增長(zhǎng)611.4%；成本費(fèi)用333.4億元，同比增長(zhǎng)24.2%。

　　去年1月一度虧損5000萬(wàn)元的航空公司，今年1月也實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。利潤(rùn)總額達(dá)28.2億元，今年1月同比扭虧增盈28.7億元。不過(guò)，民航各機(jī)場(chǎng)的利潤(rùn)總額為2.7億元，同比減少了12.2%。

　　而整個(gè)1月份的客貨運(yùn)輸量同比都有所上升，其中總周轉(zhuǎn)量46.67億噸公里，同比增長(zhǎng)16.3%；旅客運(yùn)輸量2265.50萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)16.7%；貨郵運(yùn)輸量49.62萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.1%，但受南方冰雪天氣導(dǎo)致航班減少等因素影響，1月的貨郵運(yùn)輸量環(huán)比下降3.6%。

　　值得注意的是，受春節(jié)假期等影響，內(nèi)地、港澳臺(tái)地區(qū)與國(guó)際航線旅客運(yùn)輸量同比增速均超過(guò)15%；其中，國(guó)際旅客運(yùn)輸量在經(jīng)歷去年11、12月淡季后，再次大幅增長(zhǎng)，環(huán)比增長(zhǎng)7.7%，同比增長(zhǎng)25.5%。

　　同時(shí)，民航局方面指出，1月的正班客座率環(huán)比下降0.2個(gè)百分點(diǎn)，正班載運(yùn)率環(huán)比下降2.2個(gè)百分點(diǎn)，這表明自去年四季度以來(lái)的運(yùn)力投入過(guò)剩現(xiàn)象繼續(xù)存在；同時(shí)，航空貨運(yùn)市場(chǎng)需求下降，正班載運(yùn)率環(huán)比降幅更大，表明貨運(yùn)供給過(guò)剩狀況更為突出。

　　但是，國(guó)元證券2011年的航空業(yè)投資報(bào)告則預(yù)計(jì)，未來(lái)3年內(nèi)行業(yè)運(yùn)力供給增長(zhǎng)將在10%~12%之間，相對(duì)于需求，行業(yè)整體保持在供不應(yīng)求的狀態(tài)。（陳姍姍）

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