2011年一季度摩托車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，3月，我國(guó)摩托車行業(yè)受出口大幅上升影響，產(chǎn)銷量恢復(fù)較快，已接近去年水平。3月，摩托車行業(yè)共完成產(chǎn)銷233.77萬輛和229.52萬輛，同比下降了2.31%，降幅比2月份縮小了 8.3 個(gè)百分點(diǎn)和9.4個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比上漲了47.66%和40.45%。

出口保持較快增長(zhǎng)，共出口摩托車77.65萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)45.33%，同比增長(zhǎng)22.30%。

　　受國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施影響，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍保持低迷，但降幅有所縮小，3月國(guó)內(nèi)市場(chǎng)共銷售摩托車152.35萬輛，同比下降12.13%，降幅比2月份縮小了13個(gè)百分點(diǎn)，比1月份縮小了8個(gè)百分點(diǎn)。

　　一季度，全行業(yè)完成摩托車產(chǎn)銷607.64萬輛和617.48萬輛，同比下降6.43%和5.58%。其中，二輪摩托車產(chǎn)銷553.86萬輛和563.67萬輛，同比下降8.23%和7.25%；三輪摩托車產(chǎn)銷53.78萬輛和53.81萬輛，同比增長(zhǎng)17.13%和16.41%。

　　產(chǎn)銷從3月開始回升

　　———二輪車同比降幅縮窄，市場(chǎng)有所回升。在國(guó)外市場(chǎng)需求加大和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)景氣有所回升的雙重影響下，3月，二輪車產(chǎn)銷分別是2115685輛和2075074輛，同比下降3.43%和4.02%。降幅比2月份縮窄了9.3個(gè)百分點(diǎn)和10.4個(gè)百分點(diǎn)，比1月份縮窄了6.4個(gè)分點(diǎn)和1個(gè)百分點(diǎn)。內(nèi)銷1310786輛，同比下降14.76%，與2月相比降幅縮小了約6個(gè)百分點(diǎn)。

　　2月各車型中，仍以跨騎式為主，約占二輪車總量的64%；其次是彎梁車和踏板車。踏板車所占比例比2月份上升了2個(gè)百分點(diǎn)。

　　一季度，全行業(yè)累計(jì)共生產(chǎn)兩輪車5538601輛，同比下降3.43%；銷售兩輪車5636675輛，同比下降4.02%。

　　———150系列、250系列前景看好，125系列降幅縮窄。進(jìn)入2011年以來，250系列（150ml＜排量≤250ml）、150系列（125ml＜排量≤150ml）摩托車就表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。3月份，250系列產(chǎn)銷分別達(dá)到42949和41166輛，同比增長(zhǎng)32.37%和30.49%；150系列產(chǎn)銷分別達(dá)到348553和344905輛，同比增長(zhǎng)6.39%和13.62%。

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