乘用車6月銷量環(huán)比增長，同比增幅繼續(xù)回落

6月，乘用車市場需求較上月有所好轉(zhuǎn)，環(huán)比和同比均呈小幅增長。上半年乘用車銷量增幅較前5個月回落0.39個百分點，回落幅度有所減緩。

　　6月，乘用車共銷售110.92萬輛，環(huán)比增長6.05%，同比增長6.21%。與上月相比，交叉型乘用車略降，其它品種呈不同程度增長，其中多功能乘用車（MPV）和運動型多用途乘用車（SUV）增速居前；與上年同期相比，交叉型乘用車下降依舊明顯，其它品種各有增長，其中基本型乘用車（轎車）和多功能乘用車（MPV）增速較為明顯。6月，基本型乘用車（轎車）銷售79.97萬輛，環(huán)比增長7.07%，同比增長13.45%；多功能乘用車（MPV）銷售4.03萬輛，環(huán)比增長10.83%，同比增長16.69%；運動型多用途乘用車（SUV）銷售11.78萬輛，環(huán)比增長14.85%，同比增長4.32%；交叉型乘用車銷售15.14萬輛，環(huán)比下降5.40%，同比下降21.17%。

　　上半年，乘用車銷售722.03萬輛，同比增長5.75%。其中，基本型乘用車（轎車）銷售495.56萬輛，同比增長8.02%；多功能乘用車（MPV）銷售23.84萬輛，同比增長13.89%；運動型多用途乘用車（SUV）銷售71.16萬輛，同比增長20.58%；交叉型乘用車銷售120.47萬輛，同比下降9.87%。需要指出的是，在不包括交叉型乘用車的情況下，上半年其它三類乘用車品種累計銷售590.56萬輛，同比增長9.62%，增速高于乘用車行業(yè)整體增速3.87個百分點?？梢?，上半年乘用車增速總體回落受交叉型乘用車下滑影響較大。

　　6月，乘用車自主品牌總體表現(xiàn)依然較為低迷，當月共銷售44.66萬輛，環(huán)比下降1.31%，同比下降3.58%，占乘用車銷售總量的40.26%，占有率環(huán)比下降3.13個百分點，同比下降4.16個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系等合資品牌乘用車分別銷售20.73萬輛、20.16萬輛、13.71萬輛、8.60萬輛和3.06萬輛，分別占乘用車銷售總量的18.69%、18.18%、12.36%、7.75%和2.76%。與上月相比，日系品牌銷量環(huán)比增長超過30%，表現(xiàn)比較突出。

　　6月，自主品牌轎車共銷售22.54萬輛，環(huán)比下降2.17%，同比增長8.71%，占轎車銷售總量的28.18%，占有率比上月下降2.67個百分點，比上年同期下降1.23個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售16.65萬輛、18.34萬輛、13.02萬輛、6.36萬輛和3.06萬輛，占轎車銷售總量的20.82%、22.94%、16.28%、7.95%和3.83%。

　　上半年，乘用車自主品牌共銷售315.61萬輛，同比下降0.82%，占乘用車銷售總量的44.39%，占有率較上年同期下降2.96個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售126.79萬輛、113.57萬輛、80.33萬輛、55.34萬輛和19.39萬輛，占乘用車銷售總量的17.83%、15.97%、11.30%、7.78%和2.73%。

　　上半年，自主品牌轎車共銷售152.69萬輛，同比增長5.07%，占轎車銷售總量的30.81%，占有率比上年同期下降0.87個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售101.88萬輛、103.30萬輛、76.39萬輛、41.91萬輛和19.39萬輛，占轎車銷售總量的20.56%、20.85%、15.41%、8.46%和3.91%。

　　6月，銷量排名前十位的轎車品牌依次是：朗逸、凱越、桑塔納、?？怂?、科魯茲、捷達、寶來、陽光、F3和騰翼C30，分別銷售2.30萬輛、2.29萬輛、1.86萬輛、1.70萬輛、1.69萬輛、1.68萬輛、1.61萬輛、1.60萬輛、1.55萬輛和1.46萬輛。與上月相比，F(xiàn)3、桑塔納和捷達有所下降，其它品牌增長不一。其中，寶來、科魯茲和凱越增速較快。6月，上述十個品牌共銷售17.74萬輛，占轎車銷售總量的22%。

　　上半年，銷量排名前十位的轎車品牌依次為：朗逸、凱越、捷達、桑塔納、F3、夏利、科魯茲、?？怂?、悅動和寶來，分別銷售13.16萬輛、12.14萬輛、11.62萬輛、11.36萬輛、11.28萬輛、10.77萬輛、10.26萬輛、10.19萬輛、10.06萬輛和9.40萬輛。上半年，上述十個品牌共銷售110.25萬輛，占轎車銷售總量的22%。

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