統(tǒng)計(jì)顯示上半年我國(guó)交通基建投資減速

本報(bào)訊 今年上半年交通固定資產(chǎn)投資同比仍然增長(zhǎng)，但已有跡象表明，由于國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)特別是公路建設(shè)投資增速趨緩，新開(kāi)工項(xiàng)目資金到位率偏低。這是交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中日前在此間舉行的新聞發(fā)布會(huì)上介紹的。今年上半年，公路水路交通固定資產(chǎn)投資完成５８５３億元，雖然同比增長(zhǎng)１５．５％，但環(huán)比卻減少了５．９％。

何建中說(shuō)，從資金到位率來(lái)看，公路水路交通到位率僅為７６％，其中公路建設(shè)資金到位率為７８％，這兩個(gè)數(shù)據(jù)與去年上半年相比，均回落了８?jìng)€(gè)百分點(diǎn)。公路建設(shè)的新開(kāi)工項(xiàng)目和續(xù)建項(xiàng)目資金到位率分別為６５％和８１％，均低于去年同期水平。

另外，上半年公路水路運(yùn)輸價(jià)格指數(shù)總體呈下降趨勢(shì)。國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷，國(guó)際干散貨、原油、集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù)總體下挫。公路貨運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)與去年同期相比降幅明顯，公路貨運(yùn)運(yùn)價(jià)水平處于低位。波羅的海干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)和原油運(yùn)價(jià)指數(shù)上半年日均值分別為１３７１點(diǎn)和８１１點(diǎn)，較去年下跌５０．３％和９．４％。集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)需求不旺，船舶艙位利用率不高。國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)總體上處在運(yùn)力供大于求狀態(tài)。（林紅梅）

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