前三季汽車工業(yè)保持小幅增長

10月13日，在中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱中汽協(xié)會）召開的月度信息發(fā)布會上，中汽協(xié)會助理秘書長朱一平介紹了9月汽車產(chǎn)銷、進(jìn)出口完成情況以及汽車企業(yè)經(jīng)濟效益情況。中汽協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，9月汽車產(chǎn)銷總體表現(xiàn)良好，環(huán)比快速增長；與去年同期相比，產(chǎn)量基本持平，銷量增速超過5%，月產(chǎn)銷已是連續(xù)3個月出現(xiàn)正增長。

　　中汽協(xié)會副秘書長熊傳林表示，從今年前3個季度的數(shù)據(jù)來看，我國汽車工業(yè)繼續(xù)保持了小幅平穩(wěn)增長。

　　月產(chǎn)銷同比連續(xù)3個月正增長

　　據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計，9月，我國汽車產(chǎn)銷分別為160.20萬輛和164.61萬輛，與上月相比分別增長15.00%和9.19%，同比分別增長0.37%和5.52%，月產(chǎn)銷同比已連續(xù)3個月出現(xiàn)正增長（8月產(chǎn)銷分別增長8.72%和4.15%）。

　　1～9月，汽車產(chǎn)銷分別為1346.12萬輛和1363.35萬輛，累計增速分別為2.75%和3.62%。與今年前8個月的累計增速（3.04%和3.33%）相比，產(chǎn)量增速有所回落，而銷量增速有所提高。

　　“9月是汽車產(chǎn)銷傳統(tǒng)旺季，今年9月汽車產(chǎn)銷總體表現(xiàn)良好，符合季節(jié)性變動規(guī)律”。朱一平分析認(rèn)為，“本月盡管銷量比上年同期增長5%以上，但產(chǎn)量比上年同期增長不足1個百分點，庫存較上月下降3.54萬輛，說明企業(yè)仍比較謹(jǐn)慎地看待當(dāng)前市場形勢。”

　　商用車下降趨勢未改變 乘用車?yán)^續(xù)保持增長

　　“貨車類車型市場低迷，明顯拖累了商用車，使之下降趨勢沒有改變。”朱一平分析。

　　9月，商用車產(chǎn)銷分別完成32.70萬輛和32.66萬輛，比上月分別增長18.39%和14.23%；與上年同期比較，商用車產(chǎn)銷分別下降10.29%和5.92%。1～9月，商用車產(chǎn)銷總體分別下降7.37%和4.79%，除客車類車型增長外，貨車類車型均呈一定幅度下降。

　　“這主要是受宏觀調(diào)控的影響”，熊傳林分析指出，“今年國家的宏觀調(diào)控是要調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式，減少投資在經(jīng)濟發(fā)展中的比例，商用車是首當(dāng)其沖受到影響的產(chǎn)品?！彼M(jìn)一步指出，年底之前商用車下降的趨勢將不會得到改善。

　　根據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計，9月，乘用車產(chǎn)銷分別完成127.50萬輛和131.95萬輛，比上月分別增長14.16%和20.48%；同比看，產(chǎn)銷分別增長3.52%和8.79%。分車型看，8月，除交叉型乘用車產(chǎn)銷同、環(huán)比有所下降外，其他車型均有不同程度增長。

　　1～8月，乘用車?yán)塾嫯a(chǎn)銷同比分別增長6.04%和6.38%。除交叉型乘用車產(chǎn)銷分別下降10.07%和9.00%外，其他車型均呈一定幅度的增長。

　　對于乘用車保持的持續(xù)增長勢頭，熊傳林分析，由于乘用車主要是私人用車，因此不論國家如何宏觀調(diào)控，或者出臺何種不利政策，個人消費者對汽車產(chǎn)品的需求是擋不住的，買車只是時間上的問題。他還指出，公安部公布的數(shù)據(jù)顯示，近年每年約有2000萬人考駕照，這些都是汽車的潛在用戶，所以他認(rèn)為生產(chǎn)乘用車的企業(yè)不必?fù)?dān)心銷售問題。

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