上半年進(jìn)口車上牌量達(dá)到39.5萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)36%

中進(jìn)汽貿(mào)與新華信日前聯(lián)合發(fā)布了《2011年上半年進(jìn)口車市場(chǎng)分析報(bào)告》，報(bào)告顯示上半年進(jìn)口車上牌量達(dá)到39.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36%，遠(yuǎn)高于國(guó)產(chǎn)車上半年僅3.35%的增長(zhǎng)。

　　從車型來(lái)看，上半年進(jìn)口車三大車型銷量增長(zhǎng)保持同步，呈現(xiàn)全面增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。從排量來(lái)看，3.0以下的中小排量車型成為進(jìn)口車市場(chǎng)主力，占據(jù)80%的市場(chǎng)份額，2.5L-3.0L的SUV車型市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提升顯著。從品牌來(lái)看，豪華品牌增長(zhǎng)快于進(jìn)口車整體增長(zhǎng)，德系車市場(chǎng)份額提升，寶馬、奔馳、斯巴魯上牌量位居前三，超豪華品牌成為增長(zhǎng)之王。

　　報(bào)告顯示，進(jìn)口車三大車型中，SUV成為最大贏家，同比增長(zhǎng)37.4%，增長(zhǎng)最為顯著。上半年SUV市場(chǎng)份額為57.2%，市場(chǎng)份額提升比2010年全年增加2.0個(gè)百分點(diǎn)，轎車市場(chǎng)份額較2010年全年下降2.1個(gè)百分點(diǎn)。SUV、轎車、MPV分別占據(jù)進(jìn)口車市場(chǎng)57.2%、37.8%、5%的份額。

　　上半年進(jìn)口SUV累計(jì)上牌227951輛，同比增長(zhǎng)37.4%。緊湊型SUV和中型SUV是進(jìn)口SUV的主力車型，占進(jìn)口SUV市場(chǎng)92.5%的市場(chǎng)份額。從增速上看，上半年大型SUV、中型SUV增長(zhǎng)速度超過(guò)進(jìn)口SUV整體增長(zhǎng)速度；緊湊型SUV增量最大，占進(jìn)口車SUV增量的50.9%。

　　上半年，進(jìn)口轎車上牌150518輛，同比增長(zhǎng)34.3%。進(jìn)口轎車?yán)^續(xù)保持增長(zhǎng)，但增長(zhǎng)的幅度在收窄，繼續(xù)高增長(zhǎng)的動(dòng)力顯現(xiàn)不足。結(jié)構(gòu)方面，上半年，轎車細(xì)分市場(chǎng)呈現(xiàn)兩頭高，中間低的增長(zhǎng)趨勢(shì)，大型、緊湊型和小型轎車增長(zhǎng)快速，中大型和中型出現(xiàn)下降和微增。

　　不過(guò)，今年以來(lái)一直保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的進(jìn)口車市場(chǎng)，在6月份開(kāi)始出現(xiàn)了下滑。進(jìn)口車上牌67634輛，環(huán)比下降2.7%，這是一個(gè)值得注意的信號(hào)。通脹預(yù)期下的宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控政策走勢(shì)將成為影響下半年進(jìn)口車市場(chǎng)的關(guān)鍵因素。此外，國(guó)產(chǎn)車因庫(kù)存壓力明顯增加而帶來(lái)促銷力度加大的影響將會(huì)波及到進(jìn)口車市場(chǎng)，預(yù)計(jì)在宏觀經(jīng)濟(jì)放緩和國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)乏力的大背景下，進(jìn)口車增速將繼續(xù)收窄，故對(duì)下半年進(jìn)口車市場(chǎng)的運(yùn)行前景表示謹(jǐn)慎樂(lè)觀。 （李永鈞）

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