本報訊(駐京記者沈尚)近日,記者從交通運輸部水運局獲悉,今年一季度,國內(nèi)沿海跨省運輸干散貨船運力總量呈快速增長勢頭。截至3月31日,從事國內(nèi)沿海運輸?shù)娜f噸以上干散貨船共計1550艘,共4553萬載重噸,比2011年底凈增50艘/266萬載重噸,運力凈增長6.2%。
據(jù)統(tǒng)計,2012年一季度投入營運的新建船舶(含2011年底建成2012年一季度投入營運)合計為214萬載重噸。對此,交通運輸部水運局有關(guān)負責人表示,新建船舶繼續(xù)成為推動沿海干散貨船舶運力增長的主要因素,新建船舶的絕對數(shù)量再創(chuàng)歷史新高,但增速有所放緩。
一季度以來,國內(nèi)沿??缡∵\輸液貨危險品船運力總量保持平穩(wěn)增長。截止2012年3月31日,從事國內(nèi)沿??缡∵\輸?shù)囊贺浳kU品船共1494艘,共計987.7萬載重噸。其中,沿海油船為1188艘/885萬載重噸,運力規(guī)模與2011年底基本持平。今年一季度投入營運的新建油船(含2011年底建成2012年1季度投入營運)合計為22.6萬載重噸,新建船比例按全年折算后與2011年基本持平。
此外,國內(nèi)沿海跨省運輸化學品船運力增速也進一步放緩。截至今年3月31日,沿?;瘜W品船為245艘/87.6萬載重噸,總運力規(guī)模較2011年底增長3.8%,按全年折算后運力增速已較2010年、2011年的23.4%和17.3%大幅放緩,標志著交通運輸部于2010年5月開始對沿?;瘜W品船采取的宏觀調(diào)控措施效果已經(jīng)開始顯現(xiàn)。
來源:中國水運報
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