據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新一期《中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷快訊》統(tǒng)計(jì)顯示,2012年4月份,汽車產(chǎn)銷量164.8萬輛和162.4萬輛,環(huán)比分別下降12.4%和11.7%,同比則分別增長7.8%和5.2%。1~4月累計(jì),汽車產(chǎn)銷量643.2萬輛和641.8萬輛,產(chǎn)量同比增長0.47%,銷量同比下降1.3%,汽車總體產(chǎn)銷與去年同期持平。
與整車市場相似,車用發(fā)動機(jī)總體產(chǎn)銷量與去年同期持平。但由于市場自身因素和春節(jié)、五一等假期的設(shè)置與去年有所不同,形成的各月產(chǎn)銷量波動也與去年有所不同。
發(fā)動機(jī)市場與整車表現(xiàn)一致
車用發(fā)動機(jī)市場方面,2012年4月份,統(tǒng)計(jì)在內(nèi)的56家車用發(fā)動機(jī)企業(yè)生產(chǎn)、銷售發(fā)動機(jī)分別為154.02萬臺和156.84萬臺,比3月份環(huán)比分別減少11.63%和10.94%,比2011年同期則分別增長12.26%和12.00%。就1~4月累計(jì)看,車用發(fā)動機(jī)分別產(chǎn)銷602.06萬臺和605.22萬臺,同比則分別增長1.88%和下降1.22%。
就生產(chǎn)量統(tǒng)計(jì),2012年1~4月,總計(jì)56家車用發(fā)動機(jī)企業(yè)中,一汽-大眾、上汽通用五菱、上海通用東岳動力總成、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車、重慶長安、柳州五菱柳機(jī)、廣西玉柴、上海大眾、上海大眾動力總成、北京現(xiàn)代、奇瑞、神龍、一汽集團(tuán)、安徽全柴和沈陽航天三菱,位居累計(jì)生產(chǎn)量排序的前15名。與上月相比,比較明顯的變化是,一汽-大眾再次超越上汽通用五菱成為第一,一汽集團(tuán)則下降了兩位;沈陽航天三菱重新回到榜單,廣汽豐田發(fā)動機(jī)則又一次掉出。
從生產(chǎn)規(guī)模看,2012年1~4月月平均生產(chǎn)量達(dá)1萬臺以上的發(fā)動機(jī)企業(yè)數(shù)為42家,與上月持平;月平均生產(chǎn)量達(dá)2萬臺以上的企業(yè)數(shù)有25家,比上月減少1家;月平均生產(chǎn)量達(dá)3萬臺以上的企業(yè)數(shù)有23家,比上月增加4家;月平均生產(chǎn)量達(dá)4萬臺以上的企業(yè)數(shù)有14家,與上月持平;月平均生產(chǎn)量達(dá)5萬臺以上的企業(yè)數(shù)有9家,與上月持平。從這幾組數(shù)據(jù)觀察,盡管整體車用發(fā)動機(jī)市場的產(chǎn)銷量比上月下降達(dá)10%以上,但1~4月平均月生產(chǎn)量達(dá)1萬臺以上的企業(yè)數(shù)只減少了1家,而平均月生產(chǎn)量達(dá)3萬臺以上的企業(yè)數(shù)增加了4家,其他幾個檔次的企業(yè)數(shù)均與上月持平,說明車用發(fā)動機(jī)市場在相對徘徊階段生產(chǎn)集中度并沒有發(fā)散,整體結(jié)構(gòu)還有向好的趨勢。
生產(chǎn)集中度方面,生產(chǎn)量前5家企業(yè)的生產(chǎn)集中度為26.86%,這一數(shù)值與上月持平;前12名企業(yè)的生產(chǎn)集中度為51.06%,這一數(shù)值比上月輕微下降0.20個百分點(diǎn)??梢钥闯?,大型優(yōu)勢企業(yè)的生產(chǎn)集中度維持得更好一些。由于一季度前5與前12企業(yè)的生產(chǎn)集中度比上年同期都有所提升,上月出現(xiàn)的生產(chǎn)資源持續(xù)向優(yōu)勢企業(yè)集中的調(diào)整過程還在進(jìn)行中,并且可能會經(jīng)常出現(xiàn)反復(fù),本月正好說明了這一小小的反復(fù)。
車用柴油機(jī)低迷態(tài)勢依舊
車用柴油機(jī)方面,2012年4月,納入統(tǒng)計(jì)的23家柴油機(jī)企業(yè)分別完成30.41萬臺和32.58萬臺產(chǎn)銷量,環(huán)比分別下降24.02%和22.39%,同比則分別增長9.88%和下降11.03%;1~4月累計(jì)產(chǎn)銷量分別為128.53萬臺和131.32萬臺,同比分別下降9.83%和13.55%。
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