就整體銷售狀況而言,5月汽車銷售160.7萬輛,同比增長16.2%,1-5月累計銷量同比增長1.3%,開始轉正增長。從同比角度看,市場明顯回暖,狹義乘用車連續(xù)2個月同比增長超過15%,市場比1季度明顯好轉,年內拐點或逐步確立。
5月狹義乘用車銷售109.2萬輛,同比增長22.6%,1-5月狹義乘用車累計銷售534.7萬輛,同比增長6.8%。就5月狹義乘用車分車型來看,SUV、MPV車型銷售延續(xù)良好走勢,同比分別增長53.8%和44.6%,市場需求強勁,轎車走勢有所起色,同比增長17.2%。
就5月分車系銷量來看,由于受去年同期日本地震影響,日系基數(shù)較低,同比大幅增長52.8%,但不受基數(shù)影響的歐系車同比亦實現(xiàn)29.4%的高增長,自主品牌、美系和韓系增幅低于整體市場。
就5月份分級別的銷量來看,市場延續(xù)4月特征,級別越高同比增速越快,市場對高端車需求強勁。1-5月累計同比分析,亦呈現(xiàn)這種升級趨勢,主要原因在于東部沿海地區(qū)消費者進入換車高峰期,同時高端車價格的松動對銷量亦有刺激作用。
商用車市場上,商用貨車5月銷售28.5萬輛,同比下滑5.8%,環(huán)比下滑7.0%,輕微型貨車略有好轉,重型貨車市場依然低迷。1-5月商用貨車累計銷售150.2萬輛,同比下滑11.7%。商用客車符合預期,商用客車5月銷售4.0萬輛,同比增長8.1%,環(huán)比下滑4.1%,1-5月累計銷售19.2萬輛,同比增長2.6%。
5月上市公司中狹義乘用車板塊的長城汽車 、一汽夏利 主要是一汽豐田同比增長高、廣汽集團同比表現(xiàn)搶眼。商用車板塊宇通客車 、安凱客車 、亞星客車 、中通客車和曙光股份同比增長較高。
來源:中國證券報
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