中國社會物流總額同比增9.8%

中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計顯示，受宏觀經(jīng)濟增速趨緩以及季節(jié)因素影響，今年1至7月全國社會物流總額為98.3萬億元，按可比價格計算，同比增長9.8%，增幅比去年同期回落3.8%。今年上半年，重點物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)成本較去年同期增長超過15%，主營業(yè)務(wù)收入利潤率扣除港口企業(yè)后僅為3.6%。但與之相對應(yīng)的，卻是今年1至7月物流業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額1.9萬億元，同比增長15.2%。

　　中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明等人介紹，雖然眼下工業(yè)品、進出口貿(mào)易等產(chǎn)生的傳統(tǒng)物流需求疲軟，但電子商務(wù)、網(wǎng)購、快遞等帶動單位與居民物品物流總額1至7月出現(xiàn)了同比17.4%的增長，增幅高出社會物流總額7.6個百分點。此消彼長的市場新動向，說明雖然宏觀經(jīng)濟形勢增速放緩，但中國經(jīng)濟繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展的基本形勢沒有變，一些領(lǐng)域如電子商務(wù)物流等還存在巨大商機。正是看到這一點，很多物流企業(yè)“逆勢”投資用于更新技術(shù)裝備、拓展服務(wù)功能、開拓國際國內(nèi)兩方面市場及兼并重組。按照目前速度，到“十二五”末中國具有現(xiàn)代經(jīng)營水平的A級物流企業(yè)，將從目前的1766家增長到約5000家。

　　國家發(fā)改委經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)局副局長王慧敏說，我國工業(yè)品庫存率高達10%左右，如果通過建設(shè)現(xiàn)代物流降低庫存率，則每下降一個百分點就能節(jié)約8400多億元開支。從這個角度著眼，當(dāng)前物流業(yè)“逆勢投資”推動升級換代，對未來總體經(jīng)濟走質(zhì)量型發(fā)展之路具有深遠意義。

來源：中國投資咨詢網(wǎng)

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