中國進口汽車貿(mào)易有限公司12月27日發(fā)布的最新進口汽車市場情況顯示,11月汽車進口量進一步萎縮,前11個月累計進口量的同比增幅被進一步拉低。
11月份,海關(guān)汽車進口量為7.98萬輛,同比下降26.1%;其中,乘用車進口量為7.88萬輛,同比下滑了25.9%。1-11月,海關(guān)汽車進口量為101.75萬輛,同比增幅為12.4%;其中,1-11月乘用車進口量為99.65萬輛,同比增長12.8%。而今年上半年汽車進口量同比增幅為26%,2011年進口量同比增幅為27.69%。
由于供給與需求的差異,進口汽車市場增速明顯放緩,開始進入深度調(diào)整。中進汽貿(mào)表示,進口車前幾年保持較快增長所付出的代價是行業(yè)高庫存和價格松動。
進口車型方面,11月份進口轎車、SUV、MPV的數(shù)量分別為4.56萬輛、5.65萬輛和0.43萬輛,占比分別為38.6%、57.7%和3.7%。其中,SUV的占比穩(wěn)定維持在55%以上。與上年同期相比,轎車、SUV、MPV三種車型的海關(guān)進口量均已經(jīng)連續(xù)兩個月負增長,同比降幅分別為33.3%、19.6%和31.9%。
分品牌來看,11月份,寶馬、大眾和奔馳的進口量排名前三,路虎位居第四。進口量排名前15的品牌中,日系僅剩下豐田一家。
進口車結(jié)構(gòu)繼續(xù)向小排量傾斜。2012年1-11月,3.0L以下進口車的占比達到84.7%。而該部分進口車型在2011年全年的進口量中的占比為81%。
不過,進口車市價格指數(shù)有所回升。數(shù)據(jù)顯示,11月份進口車平均市場優(yōu)惠金額為7.73萬元,優(yōu)惠金額環(huán)比減少675元。(記者 張怡)
來源:中國證券報
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