5月進(jìn)口車(chē)庫(kù)存壓力回升 自主品牌降16.8%

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)最新發(fā)布的5月“汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存調(diào)查結(jié)果顯示，5月份經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.58，盡管總體仍處于警戒線以上但趨于正常。其中進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)逆勢(shì)回升至2.68，庫(kù)存壓力堪憂(yōu)。

　　5月份庫(kù)存出現(xiàn)有升有降的現(xiàn)狀。自主品牌庫(kù)存系數(shù)明顯回落，與上月相比下降了16.8%，庫(kù)存壓力有所釋放，但仍超警戒線;合資品牌庫(kù)存系數(shù)也有所下降，降至1.39，處于合理區(qū)域;進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)有所回升，至2.68，庫(kù)存壓力堪憂(yōu)。

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)專(zhuān)家分析認(rèn)為，5月份庫(kù)存系數(shù)下降的主要原因有：一是因?yàn)楦鞯氐拇杭拒?chē)展在五月份集中舉行，促進(jìn)了銷(xiāo)量的增長(zhǎng);二是，經(jīng)銷(xiāo)商自發(fā)組織的“五一”促銷(xiāo)活動(dòng)，迎合消費(fèi)者節(jié)日消費(fèi)的情節(jié)，提升市場(chǎng)人氣，一定程度上減緩了庫(kù)存壓力;三是，由于新車(chē)受廠家產(chǎn)能限制，經(jīng)銷(xiāo)商批發(fā)節(jié)奏放緩，使終端庫(kù)存壓力得以緩解。

來(lái)源：北京晨報(bào)

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