10月新能源乘用車批發(fā)銷量同比增長30.1%

　　11月8日，記者從乘用車市場信息聯(lián)席會獲悉，10月新能源乘用車生產(chǎn)達(dá)到91.9萬輛，同比增長27.5%，環(huán)比增長13.8%。10月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到88.3萬輛，同比增長30.1%，環(huán)比增長5.7%。

　　乘聯(lián)會表示，今年10月車市零售環(huán)比走強(qiáng)，形成“銀九金十”的較強(qiáng)走勢，也是近幾年的常見走勢，原因是新能源車的增長動力驅(qū)動環(huán)比走強(qiáng)。10月車市促銷持續(xù)增大，燃油車和新能源車促銷均環(huán)比增大，購車消費(fèi)需求有所釋放。

　　從乘用車整體來看，2023年10月乘用車市場零售達(dá)到203.3萬輛，同比增長10.2%，環(huán)比增長0.7%。今年累計(jì)零售1726.7萬輛，同比增長3.2%。

　　值得關(guān)注的是，10月自主品牌零售113萬輛，同比增長20%，環(huán)比增長5%。當(dāng)月自主品牌國內(nèi)零售份額為55.6%，同比增長4個百分點(diǎn);2023年自主品牌累計(jì)份額51%，同比增長4.9個百分點(diǎn)。10月自主品牌批發(fā)市場份額60.1%，同比增長6.4個百分點(diǎn);自主品牌在新能源市場和出口市場獲得明顯增量，頭部傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級表現(xiàn)優(yōu)異，比亞迪、奇瑞、長安、吉利等傳統(tǒng)車企品牌份額提升明顯。

　　出口方面，乘聯(lián)會表示，今年總體汽車出口延續(xù)去年年末強(qiáng)勢增長特征。乘聯(lián)會統(tǒng)計(jì)口徑下的10月乘用車出口(含整車與全散件組裝)39.1萬輛，同比增長49%，環(huán)比增長9%。1至10月乘用車出口307萬輛，同比增長66%。10月新能源乘用車出口11.2萬輛，同比增長8.2%，環(huán)比增長22.9%，占乘用車出口28.6%。

　　對于11月全國乘用車市場展望，乘聯(lián)會表示，由于10月的氣溫異常偏高，不利于冬季購車需求爆發(fā)。11月的冷空氣逐步加力，借助“雙11”電商大促浪潮，購車需求會逐步釋放。隨著進(jìn)入冬季天氣轉(zhuǎn)冷和秋收完成，農(nóng)村地區(qū)的購車熱情會逐步釋放，新能源車和中低端燃油車市場也會逐步升溫。隨著共同富裕的政策推動，縣鄉(xiāng)市場出行需求規(guī)模潛力巨大，推動年末車市逐步走強(qiáng)。(記者 袁小康)

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀