3月鐵路貨運(yùn)回升交通投資再發(fā)力

　　3月份鐵路客貨運(yùn)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)讓持續(xù)低迷的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢有了一點(diǎn)反彈的跡象。

　　中國鐵路總公司下稱鐵總近日公布了3月份的鐵路客貨運(yùn)統(tǒng)計(jì)情況，數(shù)據(jù)顯示，貨運(yùn)方面，3月份全國鐵路累計(jì)發(fā)送貨物32313萬噸。各項(xiàng)重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)玫接辛M足，其中煤炭運(yùn)量完成19574萬噸，石油1162萬噸，糧食694萬噸，化肥農(nóng)藥873萬噸。

　　“從去年同比和上月環(huán)比來看，數(shù)據(jù)都得到了明顯好轉(zhuǎn)。例如今年2月份煤炭運(yùn)量為1.76億噸，3月上升到1.96億噸，上漲幅度還是比較高的，去年3月份鐵路貨運(yùn)單月總量為27731萬噸，今年同期上升到32313萬噸，幅度也不小，當(dāng)然，這一數(shù)值跟歷史當(dāng)月最高值比，還有一定的差距?！北本┙煌ù髮W(xué)運(yùn)輸學(xué)院教授胡思繼表示。

　　貨運(yùn)需求穩(wěn)中偏弱

　　鐵路部門對貨運(yùn)形勢的判斷不太樂觀。廣鐵集團(tuán)一位職工表示，雖然3月份數(shù)據(jù)向好，但從去年以來，鐵路內(nèi)部對形勢一直都比較悲觀，認(rèn)為受宏觀經(jīng)濟(jì)等因素影響，全路貨源持續(xù)低迷。形勢非常嚴(yán)峻，因此領(lǐng)導(dǎo)抓貨運(yùn)這塊特別狠，各鐵路局大力推進(jìn)貨運(yùn)改革，不斷強(qiáng)化前店后廠銜接，努力提高有效貨源的裝車兌現(xiàn)率，在十分困難的情況下，才總算遏制住了貨運(yùn)下滑的勢頭。

　　鐵路貨運(yùn)只是全社會(huì)交通運(yùn)輸量的一個(gè)縮影。

　　近日，交通運(yùn)輸部部長楊傳堂主持召開部務(wù)會(huì)議，分析今年一季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢。楊傳堂指出，一季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn)有序，但也存在著值得注意的問題。

　　楊傳堂所稱的問題，主要還是指運(yùn)量和運(yùn)價(jià)持續(xù)低迷。上述會(huì)議指出，據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來，客運(yùn)增速緩中趨穩(wěn)，高端出行增長迅速；貨運(yùn)需求穩(wěn)中偏弱，運(yùn)價(jià)水平低位回升；港口內(nèi)貿(mào)增速大幅放緩。按楊傳堂的說法，“我國宏觀經(jīng)濟(jì)正處于增長速度換擋期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期、前期政策消化期相疊加的特殊階段。”

　　基建投資刺激經(jīng)濟(jì)？

　　楊傳堂在分析一季度的形勢之后布置了今后的工作任務(wù)，首先一條就提出要穩(wěn)增長，保持交通運(yùn)輸投資穩(wěn)步增加，特別是加大西部地區(qū)重大項(xiàng)目投資力度，加快前期工作進(jìn)度。

　　這一表述也跟上周三國務(wù)院召開會(huì)議要求加大對中西部鐵路建設(shè)和棚戶區(qū)投資力度遙相呼應(yīng)。

　　“長久以來都有點(diǎn)死氣活樣的鐵路工地開始有復(fù)蘇的跡象了。工程單位和上面各個(gè)部門之間的資金周轉(zhuǎn)也開始動(dòng)起來了?！敝需F隧道副總工王夢恕描述了近期鐵路建設(shè)和資金撥轉(zhuǎn)的一些微妙動(dòng)向。

　　而一位接近鐵總的消息人士向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者透露，由于十二五規(guī)劃的一些重大項(xiàng)目都接近收尾了，鐵總方面正在和發(fā)改委、國家鐵路局等單位醞釀和籌劃今后一段時(shí)間尤其是十三五的儲(chǔ)備項(xiàng)目，使鐵路建設(shè)不至于“斷炊”。

　　國家鐵路局近期的舉措或許不是偶然之舉。近日該局組織了環(huán)渤海地區(qū)山東省城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃方案調(diào)整及深圳至茂名鐵路江門至茂名段、青藏鐵路格爾木至拉薩段擴(kuò)能改造、新疆阿克蘇至阿拉爾鐵路等項(xiàng)目建設(shè)問題，國鐵局方面表示要加快推進(jìn)這些項(xiàng)目的運(yùn)作和建設(shè)。

　　山東省在鐵路建設(shè)方面力度不小，目前該省已經(jīng)在開工建設(shè)青島-煙臺(tái)-威海-榮成鐵路。為了建設(shè)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)、加快魯南地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，該省對環(huán)渤海地區(qū)山東省城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)行局部調(diào)整，組織編制了調(diào)整方案。國家鐵路局組織有關(guān)單位評審后，同意將濟(jì)南-青島含濰坊-萊西、曲阜-臨沂、青島-海陽、紅島-膠南城際鐵路等項(xiàng)目納入規(guī)劃，在近期實(shí)施。

　　江門至茂名鐵路、青藏鐵路格拉段擴(kuò)能改造、新疆阿克蘇至阿拉爾鐵路這3個(gè)項(xiàng)目也獲得了國鐵局的“青睞”。該局認(rèn)為這三個(gè)項(xiàng)目建設(shè)十分必要，該局將積極支持項(xiàng)目深入開展前期工作，盡快組織實(shí)施，同時(shí)對工程內(nèi)容、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工程措施等有關(guān)問題提出了進(jìn)一步完善的建議。孫春芳

來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

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