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“個(gè)人醫(yī)保云”試點(diǎn)申報(bào)啟動(dòng)
商務(wù)部:將會(huì)同相關(guān)部門對Meta收購...
2026年首趟鐵海聯(lián)運(yùn)“重慶造”新能...
港珠澳大橋出入境客流量突破1億人次
貴州安盤高速古牛河特大橋合龍
國家稅務(wù)總局更新發(fā)布90份跨境投資...
澳洲直航!山東港口青島港開通2026...
2026“購在中國”暨新春消費(fèi)季啟動(dòng)
北京通州站正式投用
陜西眉太高速公路建成通車
央企雄安總部項(xiàng)目集中開工
華電金上葉巴灘水電站首批機(jī)組正式...
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2026“購在中國”暨新春消費(fèi)季啟動(dòng)
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新能源:不做“溫室花朵”競爭謀求消納
數(shù)據(jù)顯示,截至2015年年底,我國并網(wǎng)風(fēng)電裝機(jī)容量13075萬千瓦,“十二五”期間年均增長34.6%,已連續(xù)4年居世界第一;全國并網(wǎng)太陽能發(fā)電裝機(jī)容量4218萬千瓦,是2010年的165倍,已超越德國...
2016-08-29
起步晚 專利少 我國汽車霍爾傳感器研發(fā)任重道遠(yuǎn)
國外汽車霍爾傳感器技術(shù)起步早,早在20世紀(jì)90年代就已經(jīng)發(fā)展的比較成熟,專利申請量較大,相比之下,國內(nèi)汽車霍爾傳感器技術(shù)起步較,核心技術(shù)主要掌握在美、歐跨國汽車公司手中。
2016-08-29
建立全國碳交易體系仍需進(jìn)一步完善機(jī)制
國碳排放交易體系將于2017年啟動(dòng),成為全球第一大碳市場。目前,國內(nèi)七大國家級(jí)碳交易試點(diǎn)總體運(yùn)行良好,但碳價(jià)波動(dòng)失真、企業(yè)不愿意履約等現(xiàn)象雖有好轉(zhuǎn)但也持續(xù)存在
2016-08-29
從叫停到認(rèn)可 二維碼支付將影響支付格局
日前,中國人民銀行指導(dǎo)中國支付清算協(xié)會(huì)完成二維碼支付業(yè)務(wù)規(guī)范的制定,正在向會(huì)員機(jī)構(gòu)征求意見。一度因安全問題被叫停的掃碼支付,即將在統(tǒng)一的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)下獲得全面推廣。
2016-08-24
海外市場未必包治百病 工程機(jī)械國內(nèi)市場充滿機(jī)遇
近日,中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)整理,今年上半年我國工程機(jī)械產(chǎn)品(86個(gè)稅號(hào))進(jìn)出口貿(mào)易額為98.37億美元,同比下降15.5%。其中進(jìn)口金額16.09億美元,同比下降13.9%;出口金額8...
2016-08-24
家電巨頭扎堆機(jī)器人 產(chǎn)業(yè)振興需雙管齊下
近期,包括長虹、美的、格力、海爾在內(nèi)的國內(nèi)家電業(yè)巨頭紛紛跨界進(jìn)軍機(jī)器人領(lǐng)域。家電企業(yè)的這一舉措,一是出于其自身生產(chǎn)的自動(dòng)化升級(jí)需要;二是想謀求業(yè)務(wù)多元化,追趕新興產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口。
2016-08-24
推動(dòng)糧食供給側(cè)改革 提升“中國糧”競爭力
如國內(nèi)糧價(jià)繼續(xù)按前幾年的態(tài)勢持續(xù)上漲,預(yù)計(jì)5年至7年,我國糧價(jià)將全面高于按65%關(guān)稅征收后的進(jìn)口糧食完稅成本價(jià),那就意味著關(guān)稅配額制度的防線將全面失守。
2016-08-24
中國消費(fèi)者正在積極適應(yīng)中國經(jīng)濟(jì)新常態(tài)
全球績效管理公司尼爾森近期發(fā)布的《中國第二季度消費(fèi)者信心指數(shù)》報(bào)告顯示,雖然二季度中國經(jīng)濟(jì)增長數(shù)據(jù)與一季度持平,但中國消費(fèi)者信心指數(shù)卻實(shí)現(xiàn)了增長,且繼續(xù)在全球范圍內(nèi)保持領(lǐng)先。
2016-08-24
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合縱連橫 中國新寡頭經(jīng)濟(jì)格局初現(xiàn)
大魚吃小魚,小魚吃蝦米,弱肉強(qiáng)食,叢林法則。滴滴出行擁抱優(yōu)步中國,兇性十足大鯊魚;阿里擁抱蘇寧,跨界雄霸的鯨魚。中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展,寡頭企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合,是否昭示一條康莊大道?
2016-08-24
石化產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)意見公布 煉油企業(yè)升級(jí)改造勢在必行
在嚴(yán)苛審批政策下,“十三五”期間,中國煉油產(chǎn)能增速將處于低位水平,而加氫裂化、連續(xù)重整、異構(gòu)化和烷基化等裝置將是新增裝置的主力軍。與此同時(shí),國內(nèi)汽柴油油品質(zhì)量升級(jí)步伐加快,煉廠煉油裝置升級(jí)改造勢在必行...
2016-08-24
“軍民融合”馳援新經(jīng)濟(jì) 深度影響中國當(dāng)下增長格局
經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的軍民融合也并非新鮮事,但7月21日中共中央、國務(wù)院、中央軍委聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防建設(shè)融合發(fā)展的意見》還是引起人們的特別關(guān)注。有軍工界分析人士指出,這意味著軍民融合這一國家戰(zhàn)略的頂層...
2016-08-23
中國商業(yè)地產(chǎn)信心指數(shù)首現(xiàn)回落
統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果顯示,2016年中國商業(yè)地產(chǎn)信心指數(shù)較上一年下降了5個(gè)點(diǎn)。雖然中國商業(yè)物業(yè)信心指數(shù)持續(xù)領(lǐng)先于寫字樓信心指數(shù),但較去年有所下降,而寫字樓信心指數(shù)則連續(xù)三年保持上升態(tài)勢。2016年中國商業(yè)地產(chǎn)...
2016-08-23
上半年我國汽車行業(yè)出口形勢依然低迷
根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年上半年,我國汽車行業(yè)整體實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額630.24億美元,同比下降6.9%。其中進(jìn)口360.36億美元,同比下降6.4%;出口269.88億美元,同比下降7.6%;進(jìn)出口逆差90.4...
2016-08-23
從價(jià)計(jì)征一年半 煤炭資源稅改革為企業(yè)“雪中送炭”
今年7月,我國吹響了全面推進(jìn)資源稅改革的號(hào)角,礦產(chǎn)資源被全面納入從價(jià)計(jì)征范圍。2014年12月,煤炭行業(yè)已先行一步實(shí)現(xiàn)資源稅從價(jià)計(jì)征。
2016-08-23
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上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
我國消費(fèi)市場繼續(xù)回升向好
我國糧食安全保障能力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)更強(qiáng)”
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競爭力重塑 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型集中發(fā)力
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