• 2019年我首批成品油出口配額發(fā)放完畢

    2019年我首批成品油出口配額發(fā)放完畢

    近日，2019年第一批加工貿(mào)易成品油出口配額下發(fā)，共計(jì)314萬(wàn)噸。按品種來(lái)看，航煤為此貿(mào)易方式出口絕對(duì)主力，占總量的92%；按企業(yè)獲得數(shù)量劃分，中石化以73%的份額占據(jù)首位，中石油占22%的份額，中海油、中化份額隨后。
     2019-01-23
  • 新政助國(guó)家文創(chuàng)實(shí)驗(yàn)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展

    新政助國(guó)家文創(chuàng)實(shí)驗(yàn)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展

    國(guó)家文創(chuàng)實(shí)驗(yàn)區(qū)“政策50條”比之前的“政策15條”更全面、更系統(tǒng)，同時(shí)增加了內(nèi)容，擴(kuò)大了扶持的范圍，提高了扶持額度，能讓更多文創(chuàng)企業(yè)受惠。 "
     2019-01-23
  • 打破“空城”怪圈 產(chǎn)業(yè)微城助力城市轉(zhuǎn)型

    打破“空城”怪圈 產(chǎn)業(yè)微城助力城市轉(zhuǎn)型

    伴隨著城市物理空間的野蠻擴(kuò)張，中國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程中城市空間與人的不平衡現(xiàn)象日益突出，“興城不興業(yè)，見(jiàn)物不見(jiàn)人”成為中國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的怪現(xiàn)象。
     2019-01-23
  • 發(fā)力基建補(bǔ)短板 首季地方債或發(fā)行萬(wàn)億元

    發(fā)力基建補(bǔ)短板 首季地方債或發(fā)行萬(wàn)億元

    專(zhuān)家認(rèn)為，2019年地方債將發(fā)揮穩(wěn)投資促消費(fèi)的作用，力促交通、水利等領(lǐng)域補(bǔ)短板。算上全年地方債發(fā)行規(guī)模，一季度地方債供給或達(dá)到1萬(wàn)億元。
     2019-01-23
  • 智能化技術(shù)進(jìn)入培育期 2019年商用車(chē)行業(yè)看點(diǎn)多多

    智能化技術(shù)進(jìn)入培育期 2019年商用車(chē)行業(yè)看點(diǎn)多多

    2019年，國(guó)內(nèi)商用車(chē)銷(xiāo)量相比2018年將有一定回落，全年需求量約在380萬(wàn)～410萬(wàn)輛，同比下降3％～10％。其中，中重卡銷(xiāo)量下滑明顯，約在105萬(wàn)～115萬(wàn)輛；輕微卡小幅回落至230萬(wàn)～240萬(wàn)輛；客車(chē)在45萬(wàn)～50萬(wàn)輛區(qū)間小幅波動(dòng)。
     2019-01-23
  • 環(huán)保稅征收周年：減排效應(yīng)顯現(xiàn) 未來(lái)需完善環(huán)保稅制度體系

    環(huán)保稅征收周年：減排效應(yīng)顯現(xiàn) 未來(lái)需完善環(huán)保稅制度體系

    作為我國(guó)第一個(gè)體現(xiàn)“綠色稅制”的綜合稅種，環(huán)保稅平穩(wěn)實(shí)現(xiàn)了排污費(fèi)“費(fèi)改稅”并順利完成首年征收，為推進(jìn)我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)提供了全新動(dòng)力。
     2019-01-23

  • 鋰電池新版規(guī)范發(fā)布 引導(dǎo)行業(yè)技術(shù)升級(jí)

    鋰電池已經(jīng)步入發(fā)展中后期，在經(jīng)歷了盲目擴(kuò)大產(chǎn)能的發(fā)展階段之后，現(xiàn)在已經(jīng)面臨嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，如何才能化解當(dāng)前難題，取得健康發(fā)展？在分析人士看來(lái)，新版《規(guī)范條件》就是要引導(dǎo)企業(yè)把更多精力放在技術(shù)升級(jí)上。
     2019-01-22
  • 產(chǎn)業(yè)生態(tài)步伐加快 我國(guó)將迎來(lái)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)2.0體系

    產(chǎn)業(yè)生態(tài)步伐加快 我國(guó)將迎來(lái)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)2.0體系

    目前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)正快速發(fā)展，我國(guó)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)2 0體系正在制定之中，將會(huì)融入新的技術(shù)，進(jìn)一步豐富、完善架構(gòu)，強(qiáng)化對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)，構(gòu)建一個(gè)更完善的產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系。
     2019-01-22
  • 清潔能源消納能力提升 光伏發(fā)電利用率達(dá)百分之九十五

    清潔能源消納能力提升 光伏發(fā)電利用率達(dá)百分之九十五

    2018年，全國(guó)風(fēng)、光、水、核四種清潔能源總發(fā)電裝機(jī)達(dá)到7 49億千瓦，總發(fā)電量累計(jì)2 08萬(wàn)億千瓦時(shí)，其中，風(fēng)電利用率達(dá)92 8%，棄風(fēng)率7 2%，同比下降4 9個(gè)百分點(diǎn)；光伏利用率達(dá)97%
     2019-01-22
  • 我國(guó)消費(fèi)金融增量市場(chǎng)巨大 眾多機(jī)構(gòu)“跑步”進(jìn)入

    我國(guó)消費(fèi)金融增量市場(chǎng)巨大 眾多機(jī)構(gòu)“跑步”進(jìn)入

    截至2018年10月，我國(guó)消費(fèi)金融規(guī)模已達(dá)8 45萬(wàn)億元，而與國(guó)際市場(chǎng)相比，中國(guó)消費(fèi)金融市場(chǎng)發(fā)展空間仍然巨大。多方預(yù)測(cè)顯示，2020年我國(guó)消費(fèi)信貸余額將達(dá)到10萬(wàn)億級(jí)的規(guī)模。
     2019-01-22
  • 燃料電池車(chē)：局部?jī)?yōu)勢(shì)明顯 行業(yè)正待破局

    燃料電池車(chē)：局部?jī)?yōu)勢(shì)明顯 行業(yè)正待破局

    目前，環(huán)保成為重中之重，大氣污染治理也在緊鑼密鼓地展開(kāi)。分析大氣污染的來(lái)源，柴油車(chē)尾氣排放位列第一，也因此，柴油客車(chē)、重型載貨車(chē)成為重點(diǎn)治理對(duì)象。
     2019-01-22

  • 推進(jìn)節(jié)能低碳 綠色發(fā)展成鋼鐵行業(yè)重中之重

    2010～2017年，我國(guó)能源消費(fèi)總量激增，增幅先減緩后增加。我國(guó)能源消費(fèi)總體保持增長(zhǎng)，從2010年的36 1億噸標(biāo)準(zhǔn)煤提高到2017年的44 9億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，增長(zhǎng)了24 3%。
     2019-01-22
  • 2019年光伏行業(yè)整合成發(fā)展焦點(diǎn)

    2019年光伏行業(yè)整合成發(fā)展焦點(diǎn)

    2018年我國(guó)光伏新增裝機(jī)量超過(guò)43GW，同比下降18%，累計(jì)裝機(jī)量超過(guò)170GW，其中集中式約23GW，同比下降31%，分布式約20GW，同比增長(zhǎng)5%。2019年預(yù)計(jì)新增裝機(jī)規(guī)模在35GW到45GW。
     2019-01-21
  • “支南臨客”減少 見(jiàn)證我國(guó)鐵路高速發(fā)展

    “支南臨客”減少 見(jiàn)證我國(guó)鐵路高速發(fā)展

    1月17日，編組19輛的支南臨客從黑龍江省綏化火車(chē)站出發(fā)，駛向湖北麻城。這是59歲的盧志國(guó)第四次參加支南春運(yùn)臨客任務(wù)，也許也是最后一次。
     2019-01-21
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