• 鋰電產(chǎn)業(yè)加快

    鋰電產(chǎn)業(yè)加快"出海"步伐 呈現(xiàn)"三高五化"趨勢

    目前，歐洲、北美、東南亞、南美等地區(qū)正在加速汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，疊加海外儲(chǔ)能市場需求井噴，我國鋰電池產(chǎn)業(yè)正搶抓發(fā)展機(jī)遇，加快"出海"步伐。
    2023-05-31
  • 工序繁 痛點(diǎn)多 需求大 我國煤炭智能掘進(jìn)亟待換擋提速

    工序繁 痛點(diǎn)多 需求大 我國煤炭智能掘進(jìn)亟待換擋提速

    我國煤礦智能化建設(shè)近年來全面提速，但煤礦掘進(jìn)呈現(xiàn)地質(zhì)條件復(fù)雜多變、掘進(jìn)技術(shù)發(fā)展極不均衡、機(jī)械化和自動(dòng)化程度低、用人多、事故多、環(huán)境差等特點(diǎn)，巷道掘進(jìn)與支護(hù)成為煤礦自動(dòng)化、智能化建設(shè)的短板。
     2023-05-31
  • 我國核技術(shù)應(yīng)用市場預(yù)計(jì)2025年可達(dá)萬億規(guī)模

    我國核技術(shù)應(yīng)用市場預(yù)計(jì)2025年可達(dá)萬億規(guī)模

    在近日舉行的2023年核技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)國際大會(huì)上，中國核能行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了國內(nèi)首份《中國核技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2023）》（下稱“報(bào)告”），預(yù)計(jì)我國核技術(shù)應(yīng)用市場2025年可達(dá)萬億規(guī)模。
    2023-05-31
  • 污染和安全有待考量 清潔氨商業(yè)應(yīng)用喜憂參半

    污染和安全有待考量 清潔氨商業(yè)應(yīng)用喜憂參半

    近期，全球范圍內(nèi)，圍繞氨尤其是綠氨展開的研究和合作越來越多。然而，氨是否具備可持續(xù)資質(zhì)仍存在較大爭議。一方面，當(dāng)前制氨工藝仍以化石燃料為主，商業(yè)化綠氨制備路徑亟待突破。另一方面，高濃度氨存在毒性，且不受控制釋放...
     2023-05-31
  • 多地加速廢止圈而不建風(fēng)光項(xiàng)目 備案未建、環(huán)評(píng)不合格是主因

    多地加速廢止圈而不建風(fēng)光項(xiàng)目 備案未建、環(huán)評(píng)不合格是主因

    近日，山西省能源局發(fā)布《關(guān)于對(duì)陽曲縣蔚藍(lán)凌井店等19個(gè)風(fēng)電光伏發(fā)電項(xiàng)目擬廢止公示（第二批）》（以下簡稱“公示”），擬將陽曲縣蔚藍(lán)凌井店等19個(gè)總規(guī)模100.8萬千瓦風(fēng)電光伏發(fā)電項(xiàng)目予以廢止。
     2023-05-30
  • 去年全國加油站數(shù)量首次下降 傳統(tǒng)加油站急謀轉(zhuǎn)型

    去年全國加油站數(shù)量首次下降 傳統(tǒng)加油站急謀轉(zhuǎn)型

    “未來，‘油氣氫電服’一體化綜合交通能源服務(wù)站建設(shè)將提速，尤其是充換電站的建設(shè)駛?cè)肟燔嚨?。非油業(yè)務(wù)將呈現(xiàn)更加多元化的發(fā)展，規(guī)?；⑦B鎖化的經(jīng)營特征將更加顯著?！敝袊痛髮W(xué)(北京)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授孫仁金表示。
     2023-05-30
  • “中國速度”推動(dòng)中巴鋰電池技術(shù)合作雙贏

    “中國速度”推動(dòng)中巴鋰電池技術(shù)合作雙贏

    全球的電氣化、城鎮(zhèn)化、可持續(xù)化和數(shù)字化發(fā)展為環(huán)保、高效的新材料技術(shù)應(yīng)用提供更廣闊的市場空間，能夠?qū)⑸虡I(yè)理念更快轉(zhuǎn)化為商業(yè)實(shí)踐的“中國速度”，正助力中國與巴西在新型鋰電池材料領(lǐng)域的合作實(shí)現(xiàn)雙贏。
     2023-05-30
  • 新能源汽車從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品力驅(qū)動(dòng)

    新能源汽車從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品力驅(qū)動(dòng)

    5月25日，知名市場研究機(jī)構(gòu)君迪（J.D.Power）發(fā)布2023中國新能源汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究成果。該研究發(fā)現(xiàn)，2023年新能源汽車市場產(chǎn)品魅力進(jìn)步顯著，行業(yè)總體得分為776分（1000分制），較2022年上升37分，印證了新能源市場的快速...
     2023-05-30
  • 金價(jià)高企全球黃金企業(yè)并購提速 優(yōu)質(zhì)資源將向頭部企業(yè)集中

    金價(jià)高企全球黃金企業(yè)并購提速 優(yōu)質(zhì)資源將向頭部企業(yè)集中

    多位接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪的業(yè)內(nèi)人士指出，盡管金價(jià)較高，但受制于能源、人工、環(huán)保支出等成本上漲，黃金企業(yè)盈利能力反而有所下降。
     2023-05-29
  • 中國鋰電企業(yè)開啟海外建廠模式

    中國鋰電企業(yè)開啟海外建廠模式

    隨著全球新能源汽車市場規(guī)?？焖贁U(kuò)大，中國動(dòng)力電池廠商開始走向海外。寧德時(shí)代、億緯鋰能、國軒高科等相繼宣布獲得海外車企電池大單，并加緊開啟海外建廠模式。與此同時(shí)，國產(chǎn)智能制造服務(wù)商順應(yīng)企業(yè)出海需求，積極助力中國鋰...
     2023-05-29
  • 數(shù)據(jù)交易所助力數(shù)據(jù)價(jià)值化

    數(shù)據(jù)交易所助力數(shù)據(jù)價(jià)值化

    近年來，隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，數(shù)據(jù)成為新的生產(chǎn)要素，但因數(shù)據(jù)特性復(fù)雜，怎樣科學(xué)確權(quán)、定價(jià)，促使其合規(guī)高效流通一直是行業(yè)痛點(diǎn)，助力數(shù)據(jù)價(jià)值化的交易所便應(yīng)運(yùn)而生。
     2023-05-29
  • 商務(wù)部將完善餐飲業(yè)支持政策 推動(dòng)各地打造小吃產(chǎn)業(yè)集群

    商務(wù)部將完善餐飲業(yè)支持政策 推動(dòng)各地打造小吃產(chǎn)業(yè)集群

    由商務(wù)部主辦的小吃產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)場會(huì)近日在福建三明沙縣區(qū)召開。商務(wù)部將從提升產(chǎn)業(yè)化、規(guī)范化、品牌化、數(shù)字化、綠色化水平等5個(gè)方面，推動(dòng)小吃產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，將加快制定促進(jìn)餐飲業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見
     2023-05-29
  • 個(gè)人養(yǎng)老金制度實(shí)施半年 業(yè)界建議向上提高額度向下擴(kuò)大參與面

    個(gè)人養(yǎng)老金制度實(shí)施半年 業(yè)界建議向上提高額度向下擴(kuò)大參與面

    自2022年11月25日至今，個(gè)人養(yǎng)老金制度正式啟動(dòng)實(shí)施已滿半年。整體來看，個(gè)人養(yǎng)老金制度開局良好。與此同時(shí)，業(yè)內(nèi)人士也表示，當(dāng)前個(gè)人養(yǎng)老金的參加人數(shù)和人均繳費(fèi)額度仍較低，要做大做強(qiáng)個(gè)人養(yǎng)老金，還需從制度完善、投資者教...
     2023-05-28
  • 債市暖風(fēng)頻吹 債券基金全面“回血”

    債市暖風(fēng)頻吹 債券基金全面“回血”

    機(jī)構(gòu)人士表示，當(dāng)下仍不失為配置債基的好時(shí)機(jī)。不過，由于市場對(duì)復(fù)蘇預(yù)期、利率水平存在一定分歧，投資者需保持謹(jǐn)慎態(tài)度，注意規(guī)避潛在的風(fēng)險(xiǎn)。
     2023-05-28
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