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中朝國際旅客列車3月12日起雙向開行
國內(nèi)汽、柴油價格上調(diào) 每噸分別漲...
全國秋糧累計收購超3億噸
三峽南線船閘、葛洲壩二號船閘于3...
全國首個跨境電商出口“前置監(jiān)管倉...
國際金價突破5400美元關(guān)口 短期波...
南水北調(diào)2025至2026年度冰期輸水任務(wù)完成
2025年全國環(huán)境空氣質(zhì)量歷史最優(yōu)
央行:決定將遠(yuǎn)期售匯業(yè)務(wù)的外匯風(fēng)...
中歐班列東通道今年通行量突破1000列
春節(jié)過后中國財政部連發(fā)多筆國債
春節(jié)假期全國鐵路累計發(fā)送旅客1.21...
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全國秋糧累計收購超3億噸
三峽南線船閘、葛洲壩二號船閘于3...
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2025年全國環(huán)境空氣質(zhì)量歷史最優(yōu)
央行:決定將遠(yuǎn)期售匯業(yè)務(wù)的外匯風(fēng)...
中歐班列東通道今年通行量突破1000列
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多措并舉推動算力產(chǎn)業(yè)節(jié)能降碳
《節(jié)能降碳中央預(yù)算內(nèi)投資專項管理辦法》(以下簡稱《辦法》)已將“算力基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)能降碳改造”列為重點支持領(lǐng)域,通過優(yōu)化布局、技術(shù)創(chuàng)新與機制改革“三管齊下”,推動高耗能算力產(chǎn)業(yè)向綠色低碳轉(zhuǎn)型。
2025-12-01
鋰電企業(yè)多元布局開拓新增長空間
今年以來,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)承壓。上游原材料價格大幅波動,下游市場"價格戰(zhàn)"蔓延。與此同時,動儲市場呈現(xiàn)顯著的結(jié)構(gòu)性分化--動力領(lǐng)域,磷酸鐵鋰電池市占率突破八成;儲能領(lǐng)域,家庭戶儲與工商儲能則成為增長新引擎。
2025-12-01
海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)從“單點競爭”邁向“生態(tài)共贏”
我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)已進入規(guī)?;?、集約化發(fā)展的關(guān)鍵時期,需通過產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新、技術(shù)攻關(guān)和政策保障,加速邁向深遠(yuǎn)海,構(gòu)建具有全球競爭力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。
2025-11-28
民企參與度顯著提升 銀行間科創(chuàng)債發(fā)行量超5300億元
截至11月21日,銀行間市場累計支持276家企業(yè)發(fā)行科創(chuàng)債超5300億元,涵蓋230家科技型企業(yè)和46家股權(quán)投資機構(gòu)。
2025-11-28
頭部企業(yè)重金發(fā)力產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合 鋰電新一輪產(chǎn)能擴張勢頭顯現(xiàn)
在市場需求日益增長的背景下,掌控關(guān)鍵資源的企業(yè)將占據(jù)主導(dǎo)地位,頭部企業(yè)憑借雄厚的資金儲備在此時間點積極綁定優(yōu)質(zhì)資源,能夠進一步鞏固自身優(yōu)勢、提升供應(yīng)鏈安全性。
2025-11-28
光熱賽道升溫 中國方案引領(lǐng)全球能源轉(zhuǎn)型
2020年至2024年,中國光熱發(fā)電產(chǎn)業(yè)年復(fù)合增長率達(dá)11.7%,顯著高于全球4.24%的增速,技術(shù)裝備國產(chǎn)化率突破95%,釋放出產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的強勁信號。
2025-11-27
國產(chǎn)操作系統(tǒng)布局算力超節(jié)點時代
日前,國產(chǎn)操作系統(tǒng)開源歐拉(openEuler)發(fā)布了全球首個面向超節(jié)點的操作系統(tǒng),并宣布將加速全球化進程。
2025-11-27
銀行緊鑼密鼓推進“十五五”規(guī)劃謀劃
當(dāng)前,銀行業(yè)正迎來“十五五”規(guī)劃編制的啟動期,從政策性銀行、國有大行到股份制銀行及區(qū)域性銀行紛紛行動,緊鑼密鼓推進規(guī)劃謀劃工作。
2025-11-27
思維現(xiàn)實加速“鏈接” 腦機接口邁入產(chǎn)業(yè)化快車道
“十五五”期間,在政府、企業(yè)、科研機構(gòu)等各方合力推動下,腦機接口這一連接思維與現(xiàn)實的人機交互關(guān)鍵技術(shù),有望撬動百億級產(chǎn)業(yè)規(guī)模,為醫(yī)療、消費等領(lǐng)域帶來深刻變革。
2025-11-26
“十四五”我國北斗產(chǎn)業(yè)綜合指數(shù)同比增長超60%
截至2025年上半年,北斗產(chǎn)業(yè)綜合指數(shù)已達(dá)1579點,同比提升10.34%,相比“十三五”的2020年,該指數(shù)增加幅度超過60%,體現(xiàn)出“十四五”期間我國北斗產(chǎn)業(yè)強勁的增長態(tài)勢。
2025-11-26
重卡產(chǎn)品多元技術(shù)并行向“新”向“綠” 產(chǎn)品暢銷實現(xiàn)月度“七連漲”
中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新數(shù)據(jù)顯示,2025年前10個月,我國商用車產(chǎn)銷量均超過340萬輛,同比分別增長10.9%和9%。其中的重卡市場實現(xiàn)了自4月份以來的月度“七連漲”,全年銷量有望突破100萬輛。
2025-11-26
“十五五”期間光熱發(fā)電項目造價有望進一步下降
2020年至2024年間,我國光熱發(fā)電產(chǎn)業(yè)年度復(fù)合增長率達(dá)11.7%,顯著高于全球4.24%的增速,技術(shù)裝備國產(chǎn)化率突破95%。
2025-11-25
債市“科技板”持續(xù)活躍 年內(nèi)累計發(fā)行規(guī)模近1.5萬億元
債券市場“科技板”正式落地半年多以來,科技創(chuàng)新債券(簡稱“科創(chuàng)債”,含銀行間、交易所科創(chuàng)債)融資持續(xù)增量擴面,呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢,資金正加快流向科技創(chuàng)新實體領(lǐng)域。
2025-11-25
體系升級標(biāo)準(zhǔn)完善 我國汽車芯片質(zhì)量保障取得關(guān)鍵進展
市場監(jiān)管總局日前正式發(fā)布升級版的“汽車芯片認(rèn)證審查技術(shù)體系2.0”,并同步上線國產(chǎn)汽車芯片認(rèn)證審查專家?guī)旌驼J(rèn)證審查數(shù)字化平臺,總結(jié)了“質(zhì)量強鏈”項目取得的階段性成果。
2025-11-25
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