供應(yīng)多元變數(shù)增加 國(guó)內(nèi)甲醇市場(chǎng)進(jìn)入“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代”

　　當(dāng)前，國(guó)內(nèi)甲醇市場(chǎng)已進(jìn)入最為復(fù)雜多變的歷史階段，其主要特征及表現(xiàn)為：市場(chǎng)主體趨向多元化、供應(yīng)渠道出現(xiàn)多樣化、消費(fèi)途徑發(fā)生重大轉(zhuǎn)移，從而引發(fā)不同商品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者以及國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品之間的激烈博弈。這勢(shì)必加速行業(yè)洗牌，促進(jìn)市場(chǎng)再平衡。這種市場(chǎng)境況的演繹無(wú)異于戰(zhàn)國(guó)爭(zhēng)雄，充滿變數(shù)與看點(diǎn)。

供應(yīng)主體多元 市場(chǎng)變數(shù)增加

國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)甲醇生產(chǎn)，主要采用煤制甲醇工藝，其占比為70%左右，其次是天然氣制甲醇、焦?fàn)t氣制甲醇。但在當(dāng)今甲醇市場(chǎng)上，經(jīng)營(yíng)主體已呈現(xiàn)多元化趨勢(shì)。一是傳統(tǒng)化肥企業(yè)，產(chǎn)品源自氮肥副產(chǎn)的聯(lián)醇，以及受?chē)?guó)際金融危機(jī)發(fā)生前甲醇4500元（噸價(jià)，下同）高價(jià)所誘惑，氮肥企業(yè)新建了不少單醇裝置；二是傳統(tǒng)醋酸企業(yè)，為配套上游原料供應(yīng)而預(yù)留的商品甲醇部分；三是現(xiàn)代煤化工企業(yè)，后來(lái)居上的煤制甲醇部分。另外，還有憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)搶占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的海外甲醇。

同時(shí)，在供應(yīng)主體已經(jīng)足夠多的情況下，還有競(jìng)爭(zhēng)力量不斷加入，原有的生產(chǎn)模式也發(fā)生一系列變化。近年來(lái)，受民生工程優(yōu)先發(fā)展的影響，加之國(guó)內(nèi)天然氣價(jià)格高企，天然氣制甲醇路線難以生存，低煤價(jià)誘使氣頭企業(yè)紛紛改為煤頭生產(chǎn)甲醇。另外，隨著焦化行業(yè)的迅猛發(fā)展，焦?fàn)t氣制甲醇也成為市場(chǎng)新軍。顯然，甲醇競(jìng)爭(zhēng)主體越多，產(chǎn)量越高，市場(chǎng)變數(shù)也就越多，企業(yè)把握起來(lái)就越困難。

下游需求演變 消費(fèi)結(jié)構(gòu)重塑

甲醇作為基礎(chǔ)有機(jī)化工原料，傳統(tǒng)下游產(chǎn)品主要有甲醛、醋酸、染料等。其中，50%以上甲醛生產(chǎn)膠黏劑，用于木材加工和室內(nèi)裝飾材料，但近年來(lái)房地產(chǎn)復(fù)蘇緩慢，甲醛消費(fèi)增速放緩。同時(shí)，醋酸行業(yè)多年來(lái)一直處于下行通道之中，其下游醋酸乙酯、醋酸丁酯等也增速有限，難于拉動(dòng)甲醇消費(fèi)增量。目前，甲醛、醋酸等下游開(kāi)工水平均較低。而新興下游甲醇制烯烴、二甲醚、甲醇汽油等，需求增長(zhǎng)同樣緩慢，在可以預(yù)見(jiàn)的數(shù)年內(nèi)不可能與現(xiàn)有龐大的甲醇產(chǎn)能相匹配。

同時(shí)，消費(fèi)結(jié)構(gòu)也在發(fā)生變化。從市場(chǎng)需求上看，傳統(tǒng)下游消耗甲醇占比正在明顯下降，而新興需求占比卻在迅速上升。特別是隨著現(xiàn)代煤化工的快速崛起，甲醇制烯烴上升為主角，已取代甲醛成為甲醇第一大下游。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)3個(gè)甲醇基地與消費(fèi)圈已初具規(guī)模。一是以?xún)?nèi)蒙古、陜西、山西為代表的中西部煤炭主產(chǎn)區(qū)，近年來(lái)煤化工發(fā)展迅猛，大型甲醇裝置接二連三地建設(shè)投產(chǎn)；二是以魯南、豫北、皖東為核心的淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)，裝飾板材加工已形成傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，特別是近年來(lái)持續(xù)加大的出口需求，需用大量甲醛膠黏劑而帶動(dòng)了甲醇消耗；三是以以蘇浙滬為主體的東南區(qū)域，憑借高科技與制造水平，甲醇制烯烴、甲醇制芳烴等異軍突起，成為最為看好的甲醇潛力市場(chǎng)。

原油價(jià)格低迷 內(nèi)外博弈加劇

當(dāng)前國(guó)內(nèi)甲醇總產(chǎn)能已逾5000萬(wàn)噸，而總需求不足3000萬(wàn)噸。供需關(guān)系失衡導(dǎo)致行業(yè)長(zhǎng)期低迷，業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)逐年加劇，裝置開(kāi)工率常年被迫保持在五六成。觀察發(fā)現(xiàn)，近幾年甲醇市場(chǎng)價(jià)格運(yùn)行區(qū)間趨穩(wěn)趨窄，例如今年以來(lái)，價(jià)格區(qū)間在1700~2500元，而價(jià)格波動(dòng)峰值主要出現(xiàn)在季節(jié)性集中檢修時(shí)間段，過(guò)程非常短暫。甲醇價(jià)格欲振乏力，除產(chǎn)能過(guò)剩因素之外，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還時(shí)刻受到進(jìn)口甲醇的打壓和沖擊。

去年以來(lái)，原油、天然氣價(jià)格維持低位運(yùn)行，對(duì)甲醇價(jià)格下拉作用明顯。而西亞、大洋洲一些國(guó)家，如伊朗、沙特、阿聯(lián)酋、卡塔爾、新西蘭等，天然氣資源非常豐富且價(jià)格低廉，具有得天獨(dú)厚的甲醇制造優(yōu)勢(shì)。顯然，只要國(guó)內(nèi)甲醇市場(chǎng)稍有啟動(dòng)上漲，這些外來(lái)甲醇就一擁而上加大進(jìn)港量，立馬就將價(jià)格打壓下來(lái)。多年以來(lái)我國(guó)進(jìn)口甲醇都超過(guò)500萬(wàn)噸。據(jù)市場(chǎng)人士預(yù)測(cè)，今年四季度，WTI油價(jià)運(yùn)行在40~50美元/桶區(qū)間，布倫特油價(jià)在45~55美元/桶區(qū)間。預(yù)計(jì)內(nèi)外甲醇還將繼續(xù)上演爭(zhēng)奪市場(chǎng)的慘烈之戰(zhàn)。

受上述因素綜合影響，今年四季度甲醇市場(chǎng)價(jià)格將運(yùn)行在1850~2100元，并呈現(xiàn)北部地區(qū)價(jià)格偏低、內(nèi)部地區(qū)偏高的特征。與近年來(lái)甲醇價(jià)格維持在1650～2500元之間寬幅震蕩相比，波動(dòng)區(qū)間較將會(huì)明顯收窄，高低極值出現(xiàn)的機(jī)會(huì)大為降低。

來(lái)源：中國(guó)化工報(bào)

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