過剩局面依然存在 焦化企業(yè)淘汰落后產(chǎn)能提速

　　“十二五”期間，國家規(guī)劃淘汰焦炭落后產(chǎn)能4200萬噸，截至2015年此計劃基本完成。據(jù)中國煉焦行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，截至2015年底，全國焦化產(chǎn)能在6.87億噸，較2012年上漲14.5%。國內(nèi)焦炭產(chǎn)能并沒有減少，反而出現(xiàn)了明顯增多。中宇資訊分析師曹家斌對記者表示，因為國家在淘汰落后產(chǎn)能的同時，國內(nèi)仍不斷有新增產(chǎn)能出現(xiàn)，這就導致了焦炭產(chǎn)能越調(diào)控越過剩的局面。所以“十二五”期間雖說任務目標基本完成，但焦炭產(chǎn)能過剩局面依然存在，并且隨著鋼鐵行業(yè)持續(xù)疲軟，各地焦化企業(yè)生存環(huán)境愈發(fā)艱難。

　　前不久，《焦化行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要》已經(jīng)編制完成并正式對外發(fā)布?！兑?guī)劃綱要》提出，“十三五”時期，焦化行業(yè)將淘汰全部落后產(chǎn)能，產(chǎn)能滿足準入標準的比重在70%以上，并且繼續(xù)淘汰落后產(chǎn)能5000萬噸左右。由于2015年焦化企業(yè)虧損率已達56%，獨立焦化企業(yè)經(jīng)營效益正在持續(xù)分化，資金緊張的狀況呈現(xiàn)進一步惡化趨勢。所以2016年之后國內(nèi)新增焦化裝置將明顯減少，焦化企業(yè)產(chǎn)能有望實現(xiàn)負增長。

　　曹家斌表示，按照國家淘汰焦化落后產(chǎn)能的規(guī)定，我國碳化室高度低于4.3米的落后產(chǎn)能仍約有2000萬噸，大多地處偏遠地區(qū)，預計這部分裝置將于近幾年率先淘汰。所以自2015年下半年開始，東北、西北、西南等地區(qū)接連出現(xiàn)焦企停車，目前仍維持開車的企業(yè)開工率也十分有限，市場占有份額進一步降低，甚至華中、華南等部分鋼企附屬焦化裝置也陸續(xù)關(guān)停。

　　據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，我國鋼鐵生產(chǎn)和鋼材消費都已進入峰值平臺區(qū)，在今后相當長一段時間，鋼產(chǎn)量將維持在7.2億~7.8億噸的水平。我國每年將保持4億噸左右的焦炭消費，雖然2015年焦炭產(chǎn)量出現(xiàn)下跌，但產(chǎn)量仍在4.5億噸左右，產(chǎn)能依然處于嚴重過剩局面。此外，2015年全國焦炭出口同比增長了11.39%，但840萬噸的出口量對于緩解國內(nèi)供應過剩局面來說無疑是杯水車薪，所以“十三五”期間，在殘酷的市場競爭之下，國內(nèi)焦化產(chǎn)能淘汰速度或許比預期的還要快。（何曉曦）

　　轉(zhuǎn)自：國際商報

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