重大交通基建進(jìn)入密集開(kāi)工期 經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)仍是"主旋律"


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-11-21





  雖然當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)面臨外部不確定因素增多,但"經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)"也一直被放在更加突出的位置上。進(jìn)入年底,重大交通基建密集開(kāi)工的消息接連不斷。


  穩(wěn)增長(zhǎng)的前提是穩(wěn)投資。近日,貴州省2019年四季度重大工程項(xiàng)目暨基礎(chǔ)設(shè)施"六網(wǎng)會(huì)戰(zhàn)"項(xiàng)目集中開(kāi)工儀式在貴陽(yáng)市軌道交通S1線一期工程貴安新區(qū)麥湖路站項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)舉行。


  據(jù)了解,貴州集中開(kāi)工項(xiàng)目共333個(gè),總投資2078.45億元。其中,貴陽(yáng)市軌道交通S1線一期工程項(xiàng)目全長(zhǎng)30.32公里,總投資172.52億元。


  此次貴州重大項(xiàng)目集中開(kāi)工是全國(guó)重大項(xiàng)目中的一個(gè)縮影。記者在采訪中了解到,以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為例,近期,云南、四川、河南、山東、江蘇等密集發(fā)布最新項(xiàng)目進(jìn)展情況。


  前不久,2019年四川省交通重點(diǎn)項(xiàng)目集中開(kāi)工動(dòng)員活動(dòng)在位于德陽(yáng)的G5成綿擴(kuò)容施工現(xiàn)場(chǎng)舉行,本次集中開(kāi)工8條高速公路、21條國(guó)省干線及紅色旅游公路共29個(gè)項(xiàng)目,總投資1808億元。


  四川省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)人介紹,下一步,四川交通將全力抓好項(xiàng)目投資工作,力爭(zhēng)今年完成公路水路建設(shè)投資超過(guò)1600億元。


  另?yè)?jù)記者了解,目前,江蘇省有5條高鐵共1236公里同時(shí)在建,年底將新增高鐵通車?yán)锍?24公里。


  中國(guó)社會(huì)科學(xué)院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院財(cái)政研究室副主任何代欣在接受《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)表示,2019年以來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)面臨著巨大的不確定性,其主要來(lái)源于當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到現(xiàn)階段所面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的壓力以及外部不確定性因素多。例如我國(guó)的出口,特別是對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作的環(huán)境都面臨著較大沖擊,甚至是挑戰(zhàn)。


  何代欣說(shuō),基于穩(wěn)增長(zhǎng)這樣的目標(biāo),今年年初,決策層制定了積極的財(cái)政政策以及松緊適度的貨幣政策,在穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)健康運(yùn)行方面發(fā)揮了積極地作用。


  有消息稱,11月初,國(guó)家發(fā)改委基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展司副司長(zhǎng)鄭劍帶隊(duì)前往四川調(diào)研成都至西寧高鐵項(xiàng)目,該項(xiàng)目總投資815.95億元,預(yù)計(jì)2020年開(kāi)工建設(shè)。


  鄭劍在調(diào)研時(shí)表示,成都至西寧鐵路是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》"八縱八橫"高鐵網(wǎng)絡(luò)蘭(西)廣通道的重要組成部分。該項(xiàng)目向北經(jīng)蘭新高鐵、蘭青鐵路連通新疆、青海、西藏等地區(qū);向南利用成蘭鐵路引入成都樞紐,經(jīng)成昆鐵路和成貴、成渝、貴廣等高速鐵路通往西南、華南、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū),在國(guó)家干線鐵路網(wǎng)中具有十分重要地位。據(jù)鄭劍透露,目前,成都至西寧鐵路項(xiàng)目可研方案已明確,爭(zhēng)取年內(nèi)完成可研批復(fù),為項(xiàng)目盡早實(shí)現(xiàn)開(kāi)工建設(shè)創(chuàng)造條件。


  記者梳理發(fā)現(xiàn),自今年以來(lái),國(guó)家發(fā)改委共批復(fù)幾十個(gè)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建、城市軌道交通建設(shè)等重大基建項(xiàng)目。其中包括18條鐵路項(xiàng)目及多個(gè)城市的地鐵項(xiàng)目,涉及投資近5000億元。其中,10月26日西安市地鐵由五大央企中標(biāo),累計(jì)中標(biāo)240億元,這是7月獲批的西安軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃(2018-2024年)啟動(dòng)的招標(biāo)工作。


  相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至今年10月,國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目總額在11272億元。其中,城市軌道交通占比最高,為49.12%。


  "重大項(xiàng)目在年底密集開(kāi)工,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將迎來(lái)全面開(kāi)工。過(guò)去幾年,無(wú)論是高速公路建設(shè)還是高鐵建設(shè),我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)揮了巨大的作用。"何代欣說(shuō),基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),不僅推動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,緩解產(chǎn)能過(guò)剩,還帶動(dòng)了相關(guān)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人員流動(dòng),促進(jìn)了新的投資、消費(fèi)與進(jìn)出口。同時(shí),基建密集開(kāi)工也增強(qiáng)了社會(huì)資本的信心。


  也有業(yè)內(nèi)觀察者認(rèn)為,逆周期調(diào)節(jié)政策在四季度有望加碼,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)數(shù)據(jù)現(xiàn)拐點(diǎn),將成"穩(wěn)經(jīng)濟(jì)"基石,基建投資已進(jìn)入補(bǔ)短板,重效用階段。其中,項(xiàng)目?jī)?chǔ)備疊加政策引導(dǎo),驅(qū)動(dòng)交通運(yùn)輸成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中最大看點(diǎn)。(記者 梁文艷)


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞報(bào)

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