通航發(fā)展提速 頒證通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量首超運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)

　　近日，中國(guó)民用航空河北安全監(jiān)督管理局向唐山南湖機(jī)場(chǎng)、艾莫森高碑店機(jī)場(chǎng)頒發(fā)了B類通用機(jī)場(chǎng)使用許可證，至此全國(guó)頒證通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到239個(gè)，首次超過(guò)同期頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的238個(gè)。

　　通用航空與運(yùn)輸航空作為民航的“兩翼”，近年來(lái)發(fā)展存在不平衡。在頒證機(jī)場(chǎng)數(shù)量上，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量在上世紀(jì)即已破百，而通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量則一直維持在兩位數(shù)，增長(zhǎng)較為緩慢。

　　2016年，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，中國(guó)民用航空局不斷深化“放管服”改革，逐步確立了“放管結(jié)合、以放為主、分類管理”的通航監(jiān)管新理念。2017年4月，中國(guó)民航局發(fā)布了《通用機(jī)場(chǎng)分類管理辦法》，開(kāi)啟了通航分類管理改革的先河，通用機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了適宜的政策環(huán)境，頒證數(shù)量呈爆發(fā)性增長(zhǎng)。

　　中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（AOPA）相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年以來(lái)，頒證通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量在前三個(gè)季度新增34個(gè)，向著“兩翼平衡”方向邁進(jìn)，不僅是通航業(yè)界加速發(fā)展的成果，也是民航分類管理改革的效果顯現(xiàn)。

　　據(jù)了解，作為通航業(yè)界的群體代表，2016年中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（AOPA）受民航局的委托召集各會(huì)員單位對(duì)醞釀中的通用機(jī)場(chǎng)管理改革方案進(jìn)行了研討。2018年，獲得中國(guó)民航局授權(quán)，協(xié)會(huì)承擔(dān)了通用機(jī)場(chǎng)信息的發(fā)布工作，并推出了微信小程序《機(jī)場(chǎng)SO》等移動(dòng)端應(yīng)用，為通航業(yè)界提供了更為便捷的服務(wù)。

　　據(jù)介紹，目前中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)開(kāi)發(fā)的通用機(jī)場(chǎng)信息平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)全部頒證通用機(jī)場(chǎng)以及其他起降場(chǎng)地的自主登錄和機(jī)場(chǎng)信息發(fā)布，并增加了通用機(jī)場(chǎng)信息發(fā)布好評(píng)率評(píng)價(jià)、全國(guó)機(jī)場(chǎng)地圖查詢、機(jī)場(chǎng)檢索、機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)更新、全國(guó)航油供應(yīng)設(shè)施分布等附屬功能，同時(shí)可為通航企業(yè)提供政策解讀、機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)分析、通用機(jī)場(chǎng)選址咨詢、通用機(jī)場(chǎng)取證咨詢、駐場(chǎng)企業(yè)對(duì)接、航空產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃與招商等服務(wù)。（記者 郭宇靖 楊帆）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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