中國(guó)汽車(chē)業(yè)出口有望延續(xù)增勢(shì)

　　2018年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)出口總額實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，2019年中國(guó)汽車(chē)業(yè)出口額將保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，增長(zhǎng)率達(dá)到5%以上。

　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2018年，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額1610.9億美元，同比增長(zhǎng)7.2%。其中，進(jìn)口910.9億美元，同比增長(zhǎng)4.1%；出口突破700億美元，同比增長(zhǎng)11.5%；進(jìn)出口逆差210.9億美元，比上年減少36.4億美元。

　　從出口市場(chǎng)看，亞洲（含東盟及中東）是我國(guó)汽車(chē)行業(yè)出口最大市場(chǎng)，出口額為229.2億美元，占出口總額的近1/3（32.7%）；第二位是北美洲，出口額197.9億美元，占比28.3%；第三位是歐洲，出口額131.5億美元，占比18.8%。"從增長(zhǎng)情況看，拉丁美洲、非洲、大洋洲的增幅都在20%以上，北美洲和歐洲的增幅也超過(guò)了10%。雖然亞洲仍是我國(guó)最大的出口市場(chǎng)，但增幅僅為0.8%。"中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)汽車(chē)分會(huì)行業(yè)主管許彤表示。

　　從出口國(guó)別看，美國(guó)是最主要的出口國(guó)，出口額為184.6億美元，同比增長(zhǎng)17.2%，占總出口額的26.37%，遙遙領(lǐng)先于其他國(guó)家。第二位是日本，出口額為52.4億美元，同比增長(zhǎng)10.3%；第三位是墨西哥，出口額為35.6億元，同比增長(zhǎng)36.3%。2018年我國(guó)汽車(chē)及其關(guān)鍵件和零部件前十大出口國(guó)的出口額均有所增長(zhǎng)，增幅最高的是墨西哥。

　　在整車(chē)方面，2018年我國(guó)汽車(chē)（包括成套散件）出口117萬(wàn)輛，出口額為156.3億美元，同比增長(zhǎng)11.5%。亞洲是最大的出口市場(chǎng)，出口量為52.4萬(wàn)輛，出口額為63.8億美元，出口量和出口額均占總出口額的40%以上。其次是拉丁美洲，出口量為34.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.7%，占總量近30%；出口額為34.4億美元，同比增長(zhǎng)34.8%，占總額的20%以上。

　　"2018年我國(guó)整車(chē)（含成套散件）出口雖有所增長(zhǎng)，但全球市場(chǎng)份額占比較小，且以發(fā)展中國(guó)家為主要市場(chǎng)，排名前五位的國(guó)別依次是伊朗、美國(guó)、墨西哥、智利和菲律賓。"許彤表示，雖然出口美國(guó)的數(shù)量只有6.7萬(wàn)輛，排名第4位，但出口額卻達(dá)17.9億美元，排名第2位，說(shuō)明出口美國(guó)的產(chǎn)品單價(jià)較高。伊朗雖保持我國(guó)汽車(chē)整車(chē)出口第一大市場(chǎng)地位，但由于美國(guó)恢復(fù)對(duì)伊朗的全面經(jīng)濟(jì)制裁，我國(guó)整車(chē)對(duì)伊朗的出口量、出口額下滑幅度較大，出口量同比下滑22.7%，出口額同比下滑19.9%。

　　按車(chē)型分，2018年我國(guó)小轎車(chē)出口最多，出口量為49.8萬(wàn)輛，占總量的42.6%；出口額為42.4億美元，占總量的27.1%，但其出口量和出口額均有所下滑。同期，旅行小客車(chē)的出口量和出口額增長(zhǎng)較快。

　　汽車(chē)關(guān)鍵件及零附件方面，2018年我國(guó)出口額為543.7億美元，同比增長(zhǎng)11.6%。

　　"汽車(chē)關(guān)鍵件及零附件出口占出口額的77.7%，與2017年相比有所增長(zhǎng)，保持進(jìn)出口順差。"許彤表示，從主要出口市場(chǎng)看，北美洲是最大的市場(chǎng)，出口量達(dá)179億美元，占32.9%的份額；第二是亞洲，出口額為165.5美元，占30.4%的比重；第三是歐洲，出口額為119.5億美元，占22%的比重。對(duì)主要出口市場(chǎng)的出口額均有不同程度的增長(zhǎng)，除亞洲外，其他市場(chǎng)的增幅都達(dá)到了兩位數(shù)。從國(guó)別看，對(duì)美國(guó)的出口額最高，達(dá)166.7億美元，占比達(dá)30.7%，同比增長(zhǎng)16.4%。

　　值得注意的是，2018年我國(guó)汽車(chē)及其關(guān)鍵件、零附件一般貿(mào)易出口528.98億美元，占比75.6%，同比增長(zhǎng)13%；出口數(shù)量94.14億個(gè)，占比86.7%，同比增長(zhǎng)8.4%。

　　"2019年中美貿(mào)易摩擦有望緩解，中國(guó)汽車(chē)零部件出口美國(guó)或仍會(huì)保持適度增長(zhǎng)，但美聯(lián)儲(chǔ)加息或推動(dòng)美國(guó)貨幣政策步入緊縮區(qū)間，新興經(jīng)濟(jì)體阿根廷、巴西、俄羅斯、伊朗、印度等在短時(shí)間內(nèi)難以走出本幣貶值的泥潭，世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)能有所削弱，不確定性不穩(wěn)定性因素增多、下行風(fēng)險(xiǎn)加大，全球汽車(chē)銷(xiāo)量或?qū)⑾禄?quot;許彤表示，隨著中國(guó)品牌汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量、性能的不斷提高以及海外服務(wù)體系的不斷完善，未來(lái)中國(guó)汽車(chē)業(yè)出口繼續(xù)保持適度增長(zhǎng)是大概率事件，預(yù)計(jì)2019年中國(guó)汽車(chē)業(yè)出口額將實(shí)現(xiàn)5%以上的增長(zhǎng)。（記者 劉葉琳）

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)
 

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