近日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示,2018年12月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為66.1%,較11月庫存預(yù)警指數(shù)75.1%下降9個百分點,同比上升18.33個百分點,庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。
據(jù)悉,雖然2018年12月庫存預(yù)警指數(shù)較11月有所下降,車市整體上銷量有所上漲,但這是經(jīng)銷商通過降價換來的。調(diào)查顯示,多年來形成的年底習慣性購車消費使得12月客戶成交意向變強;全國多地確定不會提前實施國Ⅵ排放標準的消息緩解了部分消費者持幣觀望的情緒,拉動了部分銷量。但是,為了達成全年任務(wù)目標拿到年終返利,經(jīng)銷商促銷力度加大,新車價格不斷下探,車商盈利能力下降。
中國汽車流通協(xié)會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部主任回玉梅表示,在與經(jīng)銷商交流過程中,個別經(jīng)銷商提出了“拋售”這個詞,這表明經(jīng)銷商急于出清存貨,在之前的市場中極其罕見。
令人憂心的不僅是庫存預(yù)警指數(shù),2018年12月調(diào)查還發(fā)現(xiàn),從業(yè)人員指數(shù)從33.1%下降至16.3%,回玉梅認為,銷售人員大量流失直接說明業(yè)內(nèi)人士不看好近期車市,從業(yè)人員數(shù)量大幅下降,也是行業(yè)不景氣的表現(xiàn),經(jīng)銷商的庫存壓力仍然十分巨大。
對于2019年1月的市場預(yù)測,經(jīng)銷商普遍認為,1月份車市的整體表現(xiàn)不容樂觀。雖然臨近春節(jié)按以往慣例會有一波小的銷售高潮,但由于大部分客戶都處于放假回家過年狀態(tài),預(yù)期2019年1月銷量會比2018年12月份有所下降。(記者 王輝)
轉(zhuǎn)自:中國質(zhì)量報
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