中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)繼續(xù)回升 降成本有新進(jìn)展

　　中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)5月3日發(fā)布的4月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為58.2%，較上月回升2.8個(gè)百分點(diǎn)；倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)為55.1%，較上月回升0.6個(gè)百分點(diǎn)；公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為106.3點(diǎn)，比上月回落1.5%。中國(guó)物流信息中心副主任何輝表示，物流業(yè)景氣指數(shù)繼續(xù)回升，效率效益指標(biāo)表現(xiàn)良好，顯示出物流活動(dòng)在繼續(xù)轉(zhuǎn)旺。

　　一季度，全國(guó)社會(huì)物流總額為56.7萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)7.1%，增速比上年同期提高1.1個(gè)百分點(diǎn)，顯示出在整體國(guó)民經(jīng)濟(jì)增速回升的帶動(dòng)下，物流需求規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

　　從需求細(xì)項(xiàng)看，進(jìn)口物流需求增速連續(xù)兩個(gè)月保持在10%以上；單位與居民物流需求保持較快增長(zhǎng)，同比增速在30%以上；國(guó)際及與民生消費(fèi)相關(guān)的物流需求貢獻(xiàn)率持續(xù)增強(qiáng)。從結(jié)構(gòu)看，農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品物流總額占比有所下降，進(jìn)口、單位與居民物流需求占比提高。

　　單位GDP物流成本下降。一季度社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.9%，比去年同期下降0.2個(gè)百分點(diǎn)，與上年全年持平。物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、降成本取得新進(jìn)展。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，一季度物流業(yè)總收入為2.0萬億元，同比增長(zhǎng)12.8%。其中，郵政快遞等新業(yè)態(tài)收入同比增長(zhǎng)超過20%；配送等一體化收入同比增長(zhǎng)超過12%，顯示物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)逐步向一體化、綜合型的供應(yīng)鏈物流服務(wù)邁進(jìn)。

　　何輝認(rèn)為，從后期走勢(shì)看，4月份新訂單指數(shù)為60.1%，比上月回升0.1個(gè)百分點(diǎn)；業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為64.5%的較高水平，顯示出物流業(yè)需求繼續(xù)向好。（楊國(guó)民）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)水運(yùn)報(bào)

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