綜合各行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)可以看出,在鋼鐵行業(yè)的下游用戶中,板材主要用戶5月份的產(chǎn)品產(chǎn)量環(huán)比有所回落。有分析人士認(rèn)為,產(chǎn)量環(huán)比回落給了鋼鐵企業(yè)一個(gè)信號(hào),也是當(dāng)前鋼材價(jià)格在底部震蕩的原因之一。但分析數(shù)據(jù)可以看出,板材主要用戶產(chǎn)品的絕對(duì)產(chǎn)量幾乎都保持在歷史高位,這意味著其對(duì)鋼鐵產(chǎn)品的需求仍有空間。
今年初以來(lái),板材用戶行業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)量均保持較高水平。以截至5月底的數(shù)據(jù)測(cè)算,其產(chǎn)品產(chǎn)量的年度同比增速幾乎都遠(yuǎn)高于粗鋼產(chǎn)量的年度同比增速,特別是汽車(chē)業(yè),而且板材用戶行業(yè)除產(chǎn)品絕對(duì)產(chǎn)量居于高位外,產(chǎn)量增速也處于正常增長(zhǎng)水平。
汽車(chē)行業(yè)除2月份外,1月份、3月份和4月份的產(chǎn)量分別居歷史前3位。雖然4月份、5月份的汽車(chē)產(chǎn)量環(huán)比出現(xiàn)下降,但汽車(chē)絕對(duì)產(chǎn)量處在歷史高位,前5個(gè)月產(chǎn)銷(xiāo)量均超過(guò)150萬(wàn)輛。如果以此數(shù)據(jù)估算,今年全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將超過(guò)1800萬(wàn)輛,比去年的1300萬(wàn)輛將上升3成。預(yù)計(jì)汽車(chē)業(yè)對(duì)板材需求的釋放仍有相當(dāng)?shù)谋WC。
其他板材用戶行業(yè),如造船行業(yè)、家電行業(yè),其產(chǎn)品的絕對(duì)產(chǎn)量也均處于歷史較高水平。如5月份雖然是家電行業(yè)的傳統(tǒng)需求淡季,產(chǎn)品產(chǎn)量環(huán)比有所回落,但絕對(duì)產(chǎn)量仍處在歷史較高水平。就全年來(lái)講,家電業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量將仍維持較高水平,而且增速仍會(huì)保持在正?;蛘F叩乃?。預(yù)計(jì)家電下鄉(xiāng)、家電以舊換新政策的逐步深入,將進(jìn)一步拉動(dòng)家電消費(fèi)增長(zhǎng),家電業(yè)對(duì)板材需求的釋放也將保持一定數(shù)量。又如造船行業(yè),雖然船舶業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,船舶市場(chǎng)整體復(fù)蘇要等到2013年,今年我國(guó)船舶市場(chǎng)將是復(fù)雜和不穩(wěn)定的。但是,按照造船業(yè)的慣例,造船從有訂單到開(kāi)工需要2年時(shí)間,從開(kāi)工到完成還需要1年時(shí)間。因此,今年造船業(yè)的情況并不會(huì)很糟,預(yù)計(jì)完工量將比去年上升30%左右。1月~5月,全國(guó)造船完工量達(dá)到2365萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)94%。從民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量來(lái)看,今年前5個(gè)月的絕對(duì)產(chǎn)量保持在歷史高位,增速也保持了很高水平,5月份產(chǎn)量環(huán)比又呈現(xiàn)正增長(zhǎng),整體產(chǎn)量也比去年有很大的增量。因此,造船業(yè)對(duì)板材的需求與去年相比,也會(huì)有實(shí)質(zhì)性的增量釋放。
但有分析人士提醒,從全年看,今年我國(guó)汽車(chē)業(yè)運(yùn)行有可能呈現(xiàn)前高后低的局面,家電業(yè)隨著政策拉動(dòng)作用的減弱,其需求增速也將減緩,這些都會(huì)對(duì)板材需求產(chǎn)生一定的影響。
來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)
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