根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),前三季度,國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷量分別為1308.27萬輛和1313.84萬輛,同比增長(zhǎng)了36.1%和35.97%,而剛剛公布的10月份數(shù)據(jù)顯示,前10個(gè)月我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到1462.38萬輛和1467.7萬輛,累計(jì)產(chǎn)銷量已經(jīng)超過2009年全年。照此看來,今年全年產(chǎn)銷量突破1700萬輛已經(jīng)基本沒有懸念,汽車全行業(yè)出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)已成定局。
購(gòu)車優(yōu)惠和以舊換新等推高車市增長(zhǎng)速度
從外部環(huán)境看,首先是由于今年的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境比較好,國(guó)民經(jīng)濟(jì)保持了平穩(wěn)較快發(fā)展,增強(qiáng)了消費(fèi)信心,使私家車的消費(fèi)潛力得以釋放。其次,今年國(guó)家對(duì)樓市出臺(tái)了多項(xiàng)調(diào)控政策,消費(fèi)者的購(gòu)房意愿受到一定壓制,使得一部分消費(fèi)潛力轉(zhuǎn)化到車市,在一定程度上推高了車市增長(zhǎng)速度。
不過,最直接的原因是購(gòu)車優(yōu)惠和以舊換新等政策繼續(xù)發(fā)揮作用,使得小排量車銷售保持較高熱度,延續(xù)領(lǐng)跑車市的優(yōu)勢(shì)。
小排量汽車無疑是購(gòu)車優(yōu)惠政策的最大受益者。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年前9個(gè)月,1.6升及以下乘用車銷售占乘用車總量比重為68.24%。盡管受到購(gòu)置稅優(yōu)惠幅度降低的影響,該類車型比重在上半年下滑明顯,但第三季度在節(jié)能汽車補(bǔ)貼新政策的刺激下,比重有所回升。截至今年8月份,總共有132款1.6L以下乘用車列入“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄,可以享受國(guó)家規(guī)定的3000元/輛補(bǔ)貼。節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策,促進(jìn)了補(bǔ)貼車型的熱銷。據(jù)統(tǒng)計(jì),第一批節(jié)能汽車產(chǎn)品銷量7月較6月增長(zhǎng)11.75%,8月份則環(huán)比增長(zhǎng)3成以上。
而以舊換新政策的拉動(dòng)作用亦十分明顯。商務(wù)部公布的最新數(shù)據(jù)顯示,截止到今年前三季度,全國(guó)共辦理汽車以舊換新補(bǔ)貼車輛25萬輛,發(fā)放補(bǔ)貼資金35億元,拉動(dòng)新車消費(fèi)286億元。
此外,汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼政策也繼續(xù)發(fā)揮作用,商務(wù)部最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,全國(guó)補(bǔ)貼下鄉(xiāng)汽車摩托車811萬輛,直接拉動(dòng)農(nóng)村汽車摩托車消費(fèi)超過1100億元。其中,前三季度全國(guó)補(bǔ)貼下鄉(xiāng)汽車208萬輛,發(fā)放補(bǔ)貼資金80億元;前三季度月均補(bǔ)貼汽車23萬輛,是2009年月均補(bǔ)貼的1.4倍。
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