同質競爭還是彌補空白，合資車企爭推自主品牌

2011年3月26日，廣汽本田自主品牌理念EVERUS的首款量產車理念S1正式下線，新車最快于4月份正式上市并投放市場銷售。早在去年12月29日，中山珠海江門唯一廣汽傳祺專營店中山市合富汽車銷售服務有限公司開業(yè)，標志著廣汽“傳祺”在中山珠海江門正式發(fā)售，以及廣汽乘用車珠中江地區(qū)銷售服務渠道體系正式開啟。除此之外，東風日產的自主品牌啟辰，和上汽通用五菱2010年創(chuàng)建的自主汽車品牌寶駿，也在緊鑼密鼓的籌備當中，合資企業(yè)的自主品牌成為汽車市場最熱的話題。

　　合資自主車在技術方面借鑒于原來的合資品牌，對于原合資品牌的車型銷售是否會產生影響？還是會對產品線產生有益的補充？合資品牌創(chuàng)建的自主品牌是純粹的自主品牌嗎？諸多熱點成為市民關注的對象。

　　經銷商：競爭還是互補看市場表現

　　合資品牌和其創(chuàng)建的自主品牌，因為在技術平臺和生產方面，都有很多的共性。價格方面，自主品牌的高配置價格會與合資品牌的低端價格形成一個重疊，無形中會出現一個競爭關系，對車型也是一種充實和互補。另外，合資品牌創(chuàng)建的自主品牌是一個全新的品牌，有合資品牌的豐富經營及強大的技術保證，但是全新的自主品牌在建店初期，廠家在生產產能方面會有一段時間跟不上，在新車型的研發(fā)和投入方面，可能也會相對慢一些。作為準備想廠家申請自主品牌的經銷商來說，這是首先要考慮的問題，同時也考驗經銷商對該自主品牌的信心。

　　“每個新品牌都會經歷一個這樣的時期，因為新品牌不知道后續(xù)有多少車型上市?！眳菫治觯@也取決于市場，合資品牌創(chuàng)建的自主品牌車型肯定會更加平民化、經濟化，價格方面更加可以讓普通的市民接受，適用性更強。吳灝表示，自主品牌的價格肯定會比合資品牌的價格要往下降，合資品牌不能通過降低價格，或者減少配置來爭取低價格區(qū)間的市場，這樣會影響合資品牌的價值，以及車主對該品牌的信心，合資品牌創(chuàng)建全新的自主品牌，通用合資品牌的各種優(yōu)勢，來經營自主品牌無疑是一個非常好的方法。

　　車商：自立門戶或資源共享

　　2010年12月，中山珠海江門唯一廣汽傳祺專營店開業(yè)。該店市場部經理馮德杰告訴記者，傳祺進入銷售渠道開始銷售以來，目前已經銷售了150多輛車，傳祺共有6個車型，都是2.0L排量，價格從12.28萬~18.98萬元，價格區(qū)間的跨度比較大，所以競爭車型也比較多，從卡羅拉到雅閣，都是傳祺的競爭車型。“目前車型是比較單一，廣汽集團很快就會在今年的第三季度，上一款SUV來豐富車型，未來估計有四個車型來支撐整個4S店的運營?！?/p>

　　上汽通用五菱創(chuàng)建的自主汽車品牌寶駿也建立了全新的銷售渠道，去年中山唯一的五菱經銷商中山金菱汽車貿易有限公司，就已經向廠家申請獲得了寶駿的銷售服務權。中山金菱汽車總經理姚卉詩表示，中山金菱相信寶駿會延續(xù)上汽通用五菱的優(yōu)秀品質。下半年應該就會有寶駿的現車來到中山，目前具體的配置系數和價格還無法知曉，估計是一款A級車，價格在6萬~10萬元之間，主打入門級家轎。姚卉詩表示，未來幾年也會是合資品牌創(chuàng)建自主品牌的發(fā)展期，相信合資品牌創(chuàng)建的自主品牌，在生產平臺和工藝水準上，會按照合資品牌的高標準，生產出優(yōu)秀的車型。

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