2011年,我國裝備制造業(yè)在投資、出口和消費這 “三駕馬車”明顯減速的嚴峻挑戰(zhàn)下,行業(yè)經(jīng)濟效益總體保持穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)調(diào)整效果顯著。但主要經(jīng)濟指標在絕對數(shù)量保持增長的同時,增長幅度逐月回落,呈現(xiàn)前高后低的走勢。
去年整個國內(nèi)市場對各類裝備的需求,較大部分還是國際金融危機期間保增長投資項目的延續(xù)。行業(yè)自身積聚的大量產(chǎn)能在 “小心翼翼”地試探市場反應后逐步釋放,但市場卻突生波瀾,帶動性較強的產(chǎn)業(yè)并沒有起到預期中的良好效果。
例如,高油價及相關(guān)優(yōu)惠政策的取消,導致汽車全年銷量增長不足3%;日本大地震引發(fā)了核電安全設備信任危機……這些重大事件都從產(chǎn)業(yè)鏈角度嚴重影響了市場需求,導致大量零部件配套企業(yè)尤其是小型企業(yè)訂單下降、經(jīng)營困難。
2012年,我國裝備制造業(yè)的外部發(fā)展環(huán)境依然嚴峻,汽車、船舶、核電、鐵路等領(lǐng)域的需求將繼續(xù)低迷,主要的市場熱點集中在民生、產(chǎn)業(yè)升級和新興產(chǎn)業(yè)等3個領(lǐng)域。以保障房建設為核心的房地產(chǎn)市場有望在 “大浪淘沙”后逐步穩(wěn)定,從而對工程機械市場的需求起到拉動作用。
總體來說,2012年是裝備制造業(yè)繼續(xù)深化產(chǎn)業(yè)調(diào)整和結(jié)構(gòu)升級的一年,與數(shù)字控制技術(shù)相關(guān)的儀器儀表、數(shù)控系統(tǒng)以及相關(guān)工業(yè)軟件、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等都將迎來發(fā)展機遇期。(單玉成)
來源:人民鐵道報
轉(zhuǎn)自:
【版權(quán)及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀