2011年,在商用車行業(yè)總體表現(xiàn)低迷的情況下,客車市場(chǎng)繼續(xù)煥發(fā)勃勃生機(jī),需求保持10%以上增長(zhǎng)勢(shì)頭,大型企業(yè)表現(xiàn)依舊突出。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)匯總的99家客車生產(chǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)顯示,繼2010年后2011年的客車銷售再次超過(guò)40萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)達(dá)到11.36%。據(jù)專家預(yù)測(cè),2012年客車銷售更是有望突破50萬(wàn)輛。
總體來(lái)看,2011年客車市場(chǎng)大致呈現(xiàn)出以下幾個(gè)方面的特點(diǎn):
客車市場(chǎng)需求保持較快增長(zhǎng)大、中、輕三大主力車型增勢(shì)依舊
2011年,客車銷售46.16萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.36%,產(chǎn)銷率101.16%,高于上年同期1.88個(gè)百分點(diǎn)。在客車主要品種中,大、中和輕型客車品種需求增勢(shì)不減,分別銷售8.41萬(wàn)輛、8.91萬(wàn)輛和28.84萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)11.82%、13.88%和10.48%,產(chǎn)銷率分別達(dá)到100.84%、100.47%和101.47%,均高于上年。另外,從燃油性質(zhì)細(xì)分客車品種來(lái)看,受新能源優(yōu)惠政策刺激,其他燃料客車增速遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)燃料客車,2011年,其他燃料客車共銷售2.02萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)44.13%。柴油客車增速居次,銷售31.27萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.53%;汽油客車銷售12.87萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.16%,增幅明顯低于上年同期。
國(guó)內(nèi)六大地區(qū)客車市場(chǎng)表現(xiàn)不一華東地區(qū)需求增速最快
2011年,從國(guó)內(nèi)六大地區(qū)客車市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,華東市場(chǎng)表現(xiàn)一枝獨(dú)秀,增勢(shì)最為明顯,共銷售13.86萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)20.90%;東北和西南地區(qū)增速略低,分別銷售3.59萬(wàn)輛和3.99萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)4.94%和4.16%;中南、華北和西北地區(qū)需求略有下降,分別銷售6.83萬(wàn)輛、5.36萬(wàn)輛和2.38萬(wàn)輛,同比分別下降0.07%、9.52%和6.41%。
此外,從按用途客車細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看,鉸接客車增速最快,共銷售479輛,同比增長(zhǎng)4.6倍;小型客車、城市客車、長(zhǎng)途客車、專用客車增速較低,分別銷售18.42萬(wàn)輛、6.91萬(wàn)輛、7.76萬(wàn)輛和0.50萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)8.29%、8.42%、0.60%和4.03%;旅游客車小幅下降,銷售2.37萬(wàn)輛,同比下降2.46%。
行業(yè)內(nèi)骨干企業(yè)繼續(xù)保持主導(dǎo)地位,前10強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)占有率接近八成2011年,行業(yè)內(nèi)骨干企業(yè)活力依舊,前十強(qiáng)企業(yè)繼續(xù)保持較高市場(chǎng)占有率。據(jù)統(tǒng)計(jì),2011年,客車銷量排名前10家企業(yè)依次是:華晨金杯、江鈴、鄭州宇通、南京依維柯、北汽福田、金龍聯(lián)合、蘇州金龍、廈門金旅、安凱和少林,分別銷售8.95萬(wàn)輛、5.68萬(wàn)輛、4.67萬(wàn)輛、3.90萬(wàn)輛、2.64萬(wàn)輛、2.53萬(wàn)輛、2.34萬(wàn)輛、2.31萬(wàn)輛、1.35萬(wàn)輛和1.25萬(wàn)輛。與上年同期相比,北汽福田微降,其他企業(yè)呈不同程度增長(zhǎng),其中安凱和南汽依維柯增速更快。2011年,上述10家企業(yè)共銷售35.62萬(wàn)輛,占客車銷售總量的77.17%。
2012年,預(yù)計(jì)客車行業(yè)將延續(xù)上年穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈。全年銷量有望超過(guò)50萬(wàn)輛,增速將繼續(xù)領(lǐng)跑商用車行業(yè)。
來(lái)源:中國(guó)工業(yè)報(bào)
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