產(chǎn)銷形勢好轉(zhuǎn)，國內(nèi)汽車市場緩慢復(fù)蘇

經(jīng)歷了“大喜大悲”之后，國內(nèi)汽車市場正在緩慢復(fù)蘇。

　　25日，經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者走訪濟(jì)南多家汽車銷售中心后發(fā)現(xiàn)，經(jīng)銷商對于當(dāng)前的銷售情況仍然“可以接受”，對于未來預(yù)期也較有信心。

　　“預(yù)計(jì)今年汽車整體銷量較去年將有所增加，初步預(yù)計(jì)同比增幅在9.4%左右。”民族證券汽車分析師曹鶴接受導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)表示，今年前5個(gè)月的銷量較去年同期小幅增長，預(yù)計(jì)下半年這種態(tài)勢還將延續(xù)。

　　以熱銷帶“冷門”

　　在銀座國際汽車廣場省體育中心店的展廳里，前來看車的人并不多。銷售顧問宋健告訴導(dǎo)報(bào)記者，“一般周末來看車的人比較多，工作日顧客就比較少。”

　　“銷售是有些壓力的，不過并不是很困難?！鄙綎|潤華汽車銷售服務(wù)有限公司市場部主管于衍生坦言，與前幾年汽車大賣時(shí)期相比，如今銷售確實(shí)不太景氣。“不過，在暫時(shí)沒有相關(guān)政策推出的情況下，目前的銷售成績應(yīng)該是正常水平?！?/p>

　　在于衍生看來，6月本來就是銷售淡季，全國市場的情況都差不多。“山東市場比較看重車展，不少消費(fèi)者都在5月份的車展上買了車，自然會(huì)影響到后續(xù)幾個(gè)月的銷售情況，預(yù)計(jì)到秋季車展時(shí)又會(huì)有一次銷售高峰?！?/p>

　　一名銷售顧問向?qū)?bào)記者透露，廠家為了保證每款車型的銷售，在分配給經(jīng)銷商時(shí)也會(huì)進(jìn)行搭配。比如，給經(jīng)銷商一臺途觀，要搭配朗逸等其他車型，以熱銷車帶動(dòng)“冷門”車。

　　“如果銷售不太景氣，經(jīng)銷商一般都會(huì)采取促銷的辦法，通過降價(jià)讓利給消費(fèi)者，以此帶動(dòng)銷量上升。”于衍生表示，目前整體車市的降價(jià)幅度較大，預(yù)計(jì)能緩解一定的庫存壓力。

　　預(yù)計(jì)將出補(bǔ)貼政策

　　中汽協(xié)發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，5月，全國汽車生產(chǎn)157.09萬輛，環(huán)比下降4.66%，同比增長16.19%；銷售160.72萬輛，環(huán)比下降1.06%。

　　對此，中汽協(xié)表示樂觀，稱我國汽車市場產(chǎn)銷形勢已經(jīng)呈現(xiàn)明顯上升態(tài)勢，下半年車市只會(huì)越來越好。

　　對于備受關(guān)注的汽車補(bǔ)貼政策，曹鶴表示，預(yù)計(jì)國家還會(huì)出臺一些節(jié)能補(bǔ)貼和惠民政策，不過，支持力度可能不及2010年的水平?！爱吘蛊嚠a(chǎn)業(yè)已經(jīng)逐步回歸到正軌，過多的財(cái)政補(bǔ)貼對國家財(cái)政也是較重的負(fù)擔(dān)。”

　　汽車行業(yè)分析師賈新光則認(rèn)為，國內(nèi)的補(bǔ)貼政策主要強(qiáng)調(diào)節(jié)能、環(huán)保等，在車型和結(jié)構(gòu)上有很大的限制，效果可能較為有限。（邵好）

來源：經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)

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