中國軌道交通裝備由產(chǎn)品輸出轉(zhuǎn)向技術(shù)輸出

　　11日，中國北車長客股份公司的研發(fā)技術(shù)人員啟程奔赴巴基斯坦，為其出口巴基斯坦的鐵路客車散件組裝給予技術(shù)支持。

　　此前，根據(jù)長客股份公司與巴基斯坦方面達(dá)成的協(xié)議，中國北車出口巴基斯坦的鐵路客車中包含了技術(shù)轉(zhuǎn)讓的成份，這是中國軌道交通裝備行業(yè)首個(gè)技術(shù)輸出合同，開啟了中國軌道交通裝備行業(yè)海外出口的新路徑。

　　中國北車長客股份公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該公司與巴基斯坦的合作肇始于2001年，彼時(shí)，長客股份公司打破了西方企業(yè)長期壟斷巴基斯坦鐵路產(chǎn)品市場的格局，簽訂了175輛鐵路客車的銷售合同，其中包括硬座、硬臥、發(fā)電車等6個(gè)車型。在這批客車中，巴方要求135輛在當(dāng)?shù)亟M裝散件，長客股份公司要將生產(chǎn)技術(shù)轉(zhuǎn)讓給巴基斯坦，包括技術(shù)資料、工廠技術(shù)改造、員工培訓(xùn)、技術(shù)支持等。與巴基斯坦達(dá)成有關(guān)技術(shù)轉(zhuǎn)讓的協(xié)議后，長客股份公司不僅幫助巴基斯坦建立了鐵路客車制造工廠，還為巴方培養(yǎng)了大批工程技術(shù)人員和維修人員。

　　2010年，巴基斯坦又向長客股份公司采購了202輛寬軌鐵路客車，其中包括56輛整車、146輛散件車以及對應(yīng)的技術(shù)轉(zhuǎn)讓。此次長客股份公司共為巴方培訓(xùn)技術(shù)人員60人次，派出技術(shù)人員累計(jì)101人/月。目前首批28輛整車已經(jīng)交付。

　　專家表示，軌道交通裝備技術(shù)輸出和資本輸出是其躋身國際化企業(yè)、提升國際市場份額的必由之路。

來源：中國新聞網(wǎng)

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