新一輪汽車下鄉(xiāng)政策望近期出臺，刺激效果待觀察

據(jù)媒體日前報(bào)道，為刺激消費(fèi)、擴(kuò)大內(nèi)需，新一輪“汽車下鄉(xiāng)”政策有望近期出臺。消息人士表示，新一輪“汽車下鄉(xiāng)”政策和之前相比有望“擴(kuò)容”，或?qū)⒀a(bǔ)貼范圍擴(kuò)大到1.3升以下小排量汽車和重型卡車。

　　對此，網(wǎng)民認(rèn)為，“汽車下鄉(xiāng)”反映了農(nóng)村汽車消費(fèi)的巨大潛力，是當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)背景下刺激消費(fèi)的政策選項(xiàng)，但是網(wǎng)民對該政策能在多大程度上刺激內(nèi)需看法不一。也有網(wǎng)民從提高農(nóng)民收入的角度認(rèn)為，刺激消費(fèi)終究還是要靠“鼓”錢袋。還有網(wǎng)民建議，“汽車下鄉(xiāng)”必須細(xì)化配套措施，解決“買得起用不起”的后顧之憂，這樣才能達(dá)到刺激消費(fèi)的目的。

　　刺激效果有待觀察

　　對于“汽車下鄉(xiāng)”在多大程度上能刺激內(nèi)需，網(wǎng)民表達(dá)了不同看法。

　　有網(wǎng)民認(rèn)為，“汽車下鄉(xiāng)”對農(nóng)民買車提供了優(yōu)惠，可以提高汽車產(chǎn)業(yè)的銷售量，從而刺激內(nèi)需。署名“丁大衛(wèi)”的微博說：“在當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩的背景下，汽車消費(fèi)有望在拉動內(nèi)需增長中發(fā)揮重要作用，‘汽車下鄉(xiāng)’政策是當(dāng)前較好的經(jīng)濟(jì)刺激政策選擇之一。”

　　署名“silencewaves”的網(wǎng)民說：“真的很期待這樣的政策早日出臺，可以方便鄉(xiāng)下的農(nóng)民，為低端制造業(yè)創(chuàng)造良好的條件，也可以擴(kuò)大內(nèi)需刺激消費(fèi)，那絕對是好事?！?/p>

　　但也有網(wǎng)民并不看好“汽車下鄉(xiāng)”的實(shí)際作用，署名“修成才”的網(wǎng)民說：“家電下鄉(xiāng)、汽車下鄉(xiāng)，這些中國特色的市場營銷策略，不僅僅滿足了中國廣大農(nóng)村的強(qiáng)大需求，更是挽救了缺少創(chuàng)新、只靠規(guī)模效應(yīng)維持生計(jì)的中國企業(yè)。是一箭雙雕？還是中國農(nóng)民幫助企業(yè)去庫存，消化即將被淘汰的商品？”

　　署名“潘興華”的微博說：“家電、汽車下鄉(xiāng)，各類政府補(bǔ)貼實(shí)際上就透支了未來的市場，政府救市的藥力將是短暫的?！?/p>

　　署名“付少平”的微博則認(rèn)為：“中國二三線城市應(yīng)該控制私人購車了。特別是代步私家車，現(xiàn)在城市道路擁堵得實(shí)在不像話。街道兩邊非機(jī)動車道成了停車場，人行道成了收費(fèi)停車場。”

　　刺激消費(fèi)終要靠“鼓”錢袋

　　網(wǎng)民“羅濤”認(rèn)為，中國經(jīng)濟(jì)還是要消費(fèi)來拯救，消費(fèi)如何增加？應(yīng)該切實(shí)增加人民群眾的收入，只有錢袋子鼓了，才有消費(fèi)能力。

　　署名“杰夫評論”的微博則說：“刺激農(nóng)民消費(fèi)實(shí)在不是上策，當(dāng)代中國農(nóng)民不是沒有消費(fèi)的欲望，是缺乏消費(fèi)的能力和意識！幫助農(nóng)民致富，提供真正農(nóng)民需要的服務(wù)和產(chǎn)品，才是解決問題的根本?！?/p>

　　而署名“eagle”的微博說：“以舊換新、家電下鄉(xiāng)、汽車購置稅減半等措施無法持續(xù)刺激內(nèi)需，也有失公允，要防止把錢直接派發(fā)給了相關(guān)利益集團(tuán)，從而進(jìn)一步推高通脹水平加重人民生活負(fù)擔(dān)。其實(shí)刺激內(nèi)需很簡單，對大眾消費(fèi)退稅就成了?！?/p>

　　署名“郭世忠stock”的網(wǎng)民認(rèn)為，這種調(diào)控方式刺激經(jīng)濟(jì)是沒有持續(xù)性的，關(guān)鍵還是要提高國民收入才能打開內(nèi)需市場。

　　須細(xì)化配套措施

　　目前，農(nóng)村市場已經(jīng)成為家電、汽車消費(fèi)增長的重要引擎。相對于城鎮(zhèn)居民，農(nóng)民和低端制造業(yè)者的收入增長更為明顯，消費(fèi)增長潛力更大。網(wǎng)民表示，作為刺激經(jīng)濟(jì)的政策，“汽車下鄉(xiāng)”須細(xì)化配套措施，優(yōu)惠必須落到實(shí)處，解決農(nóng)民“買得起用不起”的顧慮，真正讓農(nóng)民受益，這樣才能刺激消費(fèi)。

　　有網(wǎng)民擔(dān)心，“汽車買得起用不起”。署名“JIPING205”的網(wǎng)民說：“鼓勵買車，限制用車，不準(zhǔn)停車，收你購置稅、車船稅、路橋費(fèi)、高速公路費(fèi)、停車費(fèi)、城市擁堵費(fèi)、排污費(fèi)、車保險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)。你敢買車？買得起，用得起嗎？”

　　網(wǎng)民建議，需要有相應(yīng)的配套措施來保證“汽車下鄉(xiāng)”對經(jīng)濟(jì)的拉動作用。比如，有網(wǎng)民建議延長高速公路免費(fèi)通行的時(shí)間。署名“翱翔”的微博說：“高速公路對小型客車免費(fèi)的時(shí)間提到每個周末，這樣能提高和刺激總體的消費(fèi)，比如車輛的購買熱度?！?/p>

　　還有網(wǎng)民建議加大對農(nóng)村交通設(shè)施的建設(shè)力度。

來源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

　　轉(zhuǎn)自：

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀