近日,中國公務(wù)航空集團(tuán)董事局主席廖學(xué)鋒在通用航空與媒體論壇上表示,未來十年,從每年交付飛機(jī)的總價(jià)值來看,中國有望超過美國,成為全球最大的公務(wù)機(jī)航空市場。
比奇亞太區(qū)銷售副總裁方永泰表示,亞太區(qū)強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)發(fā)展推動了公務(wù)機(jī)市場的發(fā)展,私人公務(wù)機(jī)的便捷性可以充分滿足商業(yè)領(lǐng)袖和企業(yè)家的需求。
前景看好
“公務(wù)航空的發(fā)展勢頭是非常好的?!睋?jù)廖學(xué)鋒介紹,長期以來,美國占全球公務(wù)機(jī)80%的市場,現(xiàn)在美國的市場降低到40%左右,美國每年的交付量大概是80億美元。而中國從2008年開始公務(wù)航空真正開始發(fā)展。
公開數(shù)據(jù)顯示,2008年以來,中國公務(wù)航空市場以每年50%的速度增長,截至2012年底,大中華地區(qū)共有約350架公務(wù)飛機(jī),價(jià)值約105億美元。
來自民航局運(yùn)輸司的數(shù)據(jù)顯示,截至目前,中國內(nèi)地在冊的噴氣式公務(wù)機(jī)有166架,與2010年相比,增加了91架。2010年~2012年,各類公務(wù)航空飛行總量的年均增長率為61.25%。
廖學(xué)鋒認(rèn)為,從需求方面來看,中國對公務(wù)航空的需求是巨大的。目前,全世界公務(wù)航空市場每年的交機(jī)價(jià)值大概是200億美元,而且“這個(gè)數(shù)字基本上很多年變化不大,經(jīng)濟(jì)危機(jī)以后大概是180億美元,最高的時(shí)候達(dá)到220億美元左右?!?/p>
廖學(xué)鋒預(yù)測,中國公務(wù)機(jī)市場還將以25%的速度增長,美國以5%的速度增長,“未來10年左右,從每年交付飛機(jī)的總量價(jià)值來看,中國有機(jī)會超過美國成為全世界最大的公務(wù)航空市場?!?/p>
而在2013年亞洲公務(wù)航空會議暨展覽會上,龐巴迪、比奇等公務(wù)機(jī)制作巨頭也都表示,他們對亞太地區(qū)尤其是中國公務(wù)機(jī)市場的未來深抱信心。
美國比奇公司最新市場分析報(bào)告顯示,亞太區(qū)公務(wù)機(jī)數(shù)量由2002年的947架躍升至2012年的1566架,增長達(dá)65%。其中,憑借近10年的強(qiáng)勁增長,中國大陸公務(wù)機(jī)市場的規(guī)模已達(dá)187架,成功超越日本,在亞太區(qū)獨(dú)占鰲頭。截至去年底,日本共擁有186架公務(wù)機(jī);韓國擁有38架;中國香港擁有104架。
從增長速度看,新加坡在10年中的市場增長率領(lǐng)跑亞太市場,增幅為131%,由2002年的16架增至2012年的37架;中國香港以104%的增速、中國大陸以103%的增速緊隨其后。
據(jù)龐巴迪預(yù)測,未來20年全球公務(wù)機(jī)的市場份額價(jià)值有望達(dá)6480億美元,這20年里預(yù)計(jì)在中國交付額外2420架公務(wù)機(jī),有望發(fā)展成為僅次于北美和歐洲的全球第三大公務(wù)機(jī)市場,并且以13%的年復(fù)合增長率蓬勃發(fā)展。
GE金融公務(wù)機(jī)融資亞太分部的產(chǎn)品開發(fā)總監(jiān)夏德威表示,近幾年來,中國公務(wù)機(jī)市場正在快速增長,盡管2012年的增長量較2011年有所放緩,但是我們認(rèn)為2013年是一個(gè)拐點(diǎn),會比2012年有一個(gè)更好的市場預(yù)期。
發(fā)力中國市場
事實(shí)上,來自專家及公務(wù)機(jī)企業(yè)的預(yù)測并非空穴來風(fēng)。美國國家公務(wù)航空協(xié)會NBAA總裁艾德博倫在近日舉辦的2013年亞洲商務(wù)航空大會及展覽會上表示,本屆展會共有180家企業(yè)攜38架公務(wù)機(jī)到滬參展,超過上屆的150家和27架,均創(chuàng)下該展會新紀(jì)錄。
上海機(jī)場集團(tuán)副總裁景逸鳴表示,2012年,在大中華地區(qū)注冊的公務(wù)機(jī)數(shù)量已增至336架,上海機(jī)場公務(wù)機(jī)航班量達(dá)到3800架次,占到了全國1/3的份額,并以每年10%以上的幅度增長。
中國公務(wù)機(jī)市場的良好發(fā)展勢頭,吸引著全球公務(wù)機(jī)公司前來競爭。記者在2013年亞洲公務(wù)航空會議暨展覽會上看到,除了比奇公司、達(dá)索獵鷹、龐巴迪等專業(yè)公務(wù)機(jī)公司之外,全球兩家最大商用飛機(jī)制造商也展出了最新公務(wù)機(jī)型。
其中,空客展出的ACJ318公務(wù)機(jī),是當(dāng)今世界上擁有最寬敞客艙的公務(wù)機(jī)。這架ACJ318公務(wù)機(jī)共設(shè)有19個(gè)座席,設(shè)有休閑區(qū)、可用作辦公室和臥室的獨(dú)立房間和洗手間,其中洗手間還具有淋浴功能。另外,ACJ318公務(wù)機(jī)向客戶提供升級客艙選項(xiàng),比如拱形天花板,也可選裝節(jié)油的鯊鰭翼梢或選擇外觀改進(jìn)。
波音則展示了波音BBJ公務(wù)機(jī)。據(jù)了解,2013年,波音公務(wù)機(jī)公司將交付6架綠飛機(jī)沒有涂裝和內(nèi)飾,其中4架交付至亞洲,有3架在中國。同時(shí),將在全球范圍內(nèi)投入運(yùn)營7架,3架在亞洲,其中有1架在中國。
市場人士分析指出,兩家公司試圖爭奪中國寬體公務(wù)機(jī)市場,以滿足國內(nèi)的公務(wù)機(jī)買家喜歡大型寬體公務(wù)機(jī)這一市場需求。這些價(jià)位5000萬~7000萬美元的公務(wù)機(jī)對于公眾而言可能比較貴,但是可以以租賃的方式提前感受。
為給公務(wù)機(jī)運(yùn)營提供更便捷的保障,目前國家及地方政府正在進(jìn)行相關(guān)規(guī)劃。上海機(jī)場集團(tuán)副總裁景逸鳴透露,浦東機(jī)場將在目前運(yùn)營3條跑道的基礎(chǔ)上,還將新建2條跑道,在新的區(qū)域正在規(guī)劃建造一個(gè)公務(wù)機(jī)基地FBO及專屬公務(wù)機(jī)候機(jī)樓,并提供公務(wù)機(jī)的專用停機(jī)位。這也意味著,上海將成為全國唯一擁有兩座公務(wù)機(jī)候機(jī)樓的城市,而上海的公務(wù)機(jī)運(yùn)營保障能力也將提升至每年1.5萬架次。
另外,中國民航工程咨詢公司總工辦江慧娟主任透露,目前通用機(jī)場的審批規(guī)定正在制定過程中,國家將盡可能把審批環(huán)節(jié)向有利于通用航空的方向發(fā)展。(CUBN記者 周洪博 北京報(bào)道)
來源:中國聯(lián)合商報(bào)
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