4月份新車價格企穩(wěn)回升，廠商無力再打價格戰(zhàn)

近日，記者從北京亞運(yùn)村汽車交易市場了解到，4月份京城新車交易51100輛，同比增長1.39%，低于全國12個百分點(diǎn)；環(huán)比增長20.52%，高于全國30個百分點(diǎn)。

　　二手車方面，4月份京城成交過戶二手車65000輛，同比增長10%，環(huán)比增長14%，外遷率38.5%，較上月回落10個百分點(diǎn)，新舊車交易比例1︰1.27。

　　北京亞運(yùn)村汽車交易市場副總經(jīng)理顏景輝分析稱，4月新車銷售首次實(shí)現(xiàn)月度同環(huán)比雙正增長，其中環(huán)比增幅高于全國30個百分點(diǎn)，京城汽車市場月度交易呈現(xiàn)緩慢回升，穩(wěn)定增長態(tài)勢。

　　從價格上來看，4月份京城新車市場價格整體平穩(wěn)，熱銷車型優(yōu)惠增加范圍較上月有較大收縮。

　　顏景輝分析，導(dǎo)致4月份新車價格企穩(wěn)回升的原因有兩點(diǎn)，第一，廠家關(guān)注北京實(shí)施京Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)，更加注重調(diào)控產(chǎn)品供應(yīng)節(jié)奏，盡力避免出現(xiàn)整體市場降價潮。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示：4月份庫存正常經(jīng)銷商從3月份的60.6%上升到75.56%。在整體庫存基本合理的同時，廠家壓庫及商家市場預(yù)判偏差使個別車型出現(xiàn)高庫存預(yù)警。

　　第二，廠商無力再打價格懸崖戰(zhàn)。北京平穩(wěn)的新車銷量及去年價格戰(zhàn)的慘烈傷痛，使廠商對價格營銷有了新的共識，過度的以價換量策略，在提高有限銷量的同時，其品牌力受到較大影響，量價齊跌風(fēng)險加劇，投入產(chǎn)出失衡也讓商家無力持續(xù)支撐價格戰(zhàn)。4月份新車優(yōu)惠增加整體理性。

　　顏景輝預(yù)測，5月份北京新車銷售同環(huán)比小幅正增長；二手車銷售同比正增長，環(huán)比或?qū)⑿》?fù)增長，4月份二手車良好的成交業(yè)績將拉動5月份新車置換銷售。（記者朱津津）

來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

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