中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長董揚(yáng)：要堅(jiān)實(shí)推進(jìn)混合動(dòng)力汽車的發(fā)展

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長董揚(yáng)26日在混合動(dòng)力汽車技術(shù)及推廣研討會(huì)上表示，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、推廣新能源汽車的發(fā)展方向是不能動(dòng)搖的，其中混合動(dòng)力汽車并不是純電動(dòng)汽車的過渡產(chǎn)品，而是傳統(tǒng)動(dòng)力的升級(jí)版，未來政府、企業(yè)要堅(jiān)實(shí)推進(jìn)混合動(dòng)力的快速發(fā)展。

董揚(yáng)在會(huì)上表示，目前節(jié)能減排的大趨勢已經(jīng)確定，新能源汽車特別是純電動(dòng)汽車仍在示范推廣的過程中。但一段時(shí)期內(nèi)，石油仍是主要的消費(fèi)能源。據(jù)了解，今年中國石油用量的60%依靠進(jìn)口，未來3-4年間，這一比例會(huì)增加到70%。因此在這種情況下，傳統(tǒng)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)就顯得尤為重要。

董揚(yáng)指出，我們和國際先進(jìn)廠商存在最大差距，不是資金、設(shè)備、人才甚至是技術(shù)的差距，而是行動(dòng)的差距。政府、企業(yè)都按兵不動(dòng)。政府在等待國際、世界對(duì)混合動(dòng)力汽車的界定和未來發(fā)展趨勢，而企業(yè)則在等待政府給予相關(guān)的扶持措施。這種情況并不利于混合動(dòng)力汽車的發(fā)展。特別是企業(yè)，不能單單依靠政府的支持，而是要緊跟國際產(chǎn)業(yè)大趨勢和發(fā)展方向，突破自身技術(shù)瓶頸，最終實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

來源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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