中國(guó)快遞超預(yù)期完成2024年發(fā)展目標(biāo)

　　1月17日，國(guó)家郵政局發(fā)布2024年12月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)為469.8，同比提升17.2%。2024年12月，快遞業(yè)持續(xù)向好發(fā)展，市場(chǎng)規(guī)模較快增長(zhǎng)，服務(wù)質(zhì)效有所提升，國(guó)際市場(chǎng)拓展有力，超預(yù)期完成2024年發(fā)展目標(biāo)。

　　2024年12月，行業(yè)發(fā)展充滿活力，線上促銷支撐有力，多場(chǎng)景寄遞加速拓展?？爝f業(yè)務(wù)量連續(xù)兩個(gè)月超170億件，單月業(yè)務(wù)量再創(chuàng)新高。具體來看，12月，快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為636.2，同比提升28.4%。從分項(xiàng)指標(biāo)來看，預(yù)計(jì)12月快遞業(yè)務(wù)量將同比增長(zhǎng)21.6%，業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)18.1%。

　　服務(wù)質(zhì)量方面，快遞服務(wù)質(zhì)量指數(shù)達(dá)到649.4，同比提升15.6%。從細(xì)分指標(biāo)來看，快遞服務(wù)公眾滿意度預(yù)計(jì)達(dá)到84.4分，同比上升1.1分；重點(diǎn)地區(qū)72小時(shí)妥投率預(yù)計(jì)為84.9%，同比提升4.3個(gè)百分點(diǎn)。這背后，是快遞企業(yè)不斷拓展協(xié)同合作領(lǐng)域，也有快遞企業(yè)科技應(yīng)用升級(jí)的支撐。

　　從技術(shù)創(chuàng)新層面來看，快遞企業(yè)穩(wěn)步加大科技投入，為時(shí)效提升注入強(qiáng)大動(dòng)力。無人機(jī)、無人車等新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，極大豐富了配送場(chǎng)景。成立“空地一體物流裝備智能運(yùn)營(yíng)創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”，探索空地一體化智能配送應(yīng)用，讓快遞運(yùn)輸在空間維度上實(shí)現(xiàn)新突破。通過“無人車+無人機(jī)”聯(lián)合運(yùn)輸，三峽庫區(qū)的臍橙能在24小時(shí)內(nèi)從枝頭抵達(dá)城市消費(fèi)者餐桌。在武漢開通血液配送低空飛行專線，為患者生命健康保駕護(hù)航。這些技術(shù)創(chuàng)新不僅提升了配送效率，還拓展了快遞服務(wù)的邊界，讓快遞在復(fù)雜的地理環(huán)境和緊急需求場(chǎng)景下也能快速送達(dá)。

　　合作模式的創(chuàng)新同樣功不可沒?？爝f企業(yè)積極拓展協(xié)同合作領(lǐng)域，與供銷社深度合作，在冷鏈倉儲(chǔ)物流、城鄉(xiāng)寄遞物流體系建設(shè)以及農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域品牌打造等方面實(shí)現(xiàn)資源共享。這種合作模式優(yōu)化了倉儲(chǔ)和運(yùn)輸環(huán)節(jié)，減少了貨物中轉(zhuǎn)時(shí)間，讓快遞配送更加順暢。同時(shí)，探索與公交融合的新模式，通過網(wǎng)絡(luò)、站點(diǎn)共用及共同運(yùn)輸，有效解決城市末端配送難題。借助公交成熟的線路網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)營(yíng)時(shí)間，快遞能夠更精準(zhǔn)、高效地送達(dá)城市各個(gè)角落，大大提升了末端配送的時(shí)效性，為市民帶來更便捷的服務(wù)體驗(yàn)。

　　發(fā)展能力方面，2024年12月，快遞發(fā)展能力指數(shù)為256.6，同比提升1.2%。專業(yè)設(shè)施的完善和運(yùn)輸能力的提升也為快遞時(shí)效性增強(qiáng)提供了堅(jiān)實(shí)保障。西部航空貨運(yùn)樞紐初步竣工驗(yàn)收，寧夏智慧供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)園正式運(yùn)營(yíng)，極大增強(qiáng)了西部地區(qū)的倉儲(chǔ)與轉(zhuǎn)運(yùn)能力，使貨物能夠在西部地區(qū)快速集散，加快了快遞在全國(guó)范圍內(nèi)的流轉(zhuǎn)速度。行業(yè)自有航空公司新增全貨機(jī)并新開國(guó)際全貨機(jī)航線，航空貨運(yùn)保障能力與國(guó)際航空網(wǎng)絡(luò)輻射范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，國(guó)際快遞運(yùn)輸效率大幅提升。在大興機(jī)場(chǎng)地鐵線推動(dòng)快遞運(yùn)輸試運(yùn)營(yíng)，利用非高峰時(shí)段富余運(yùn)力，促進(jìn)貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化，推動(dòng)城市貨運(yùn)綠色、集約化發(fā)展，進(jìn)一步提高了城市內(nèi)快遞配送的效率。

　　國(guó)家郵政局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2024年，快遞業(yè)持續(xù)豐富產(chǎn)品服務(wù)體系，拓展產(chǎn)業(yè)協(xié)同領(lǐng)域，推動(dòng)線上經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，為保民生、擴(kuò)內(nèi)需、促增長(zhǎng)發(fā)揮積極作用。2025年，行業(yè)在更加積極的宏觀政策推動(dòng)下，有望繼續(xù)保持向好發(fā)展態(tài)勢(shì)。（記者 梁倩）

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