新車投放疊加降價(jià)雙重驅(qū)動(dòng) 6月份多家造車新勢(shì)力月銷破萬輛


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2024-07-07





  7月2日,國內(nèi)新能源車企紛紛公布了2024年6月份銷量成績(jī)單。


  《證券日?qǐng)?bào)》記者注意到,多家車企成績(jī)亮眼,理想汽車單月交付超4萬輛,重回新勢(shì)力銷冠;賽力斯汽車單月交付同比暴增372%,旗下問界品牌單月交付破4萬輛。此外,蔚來汽車、極氪汽車單月交付均破2萬輛,雙雙創(chuàng)出歷史新高。


  事實(shí)上,車企終端銷量的企穩(wěn)向上離不開政策助力。此前,商務(wù)部、財(cái)政部等七部門聯(lián)合印發(fā)了《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》,明確了汽車以舊換新資金補(bǔ)貼政策。


  對(duì)此,乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)會(huì)”)表示,在新品投放放量和價(jià)格下探的雙重驅(qū)動(dòng)下,新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng),滲透率有望創(chuàng)出歷史新高。


  主流新勢(shì)力月銷均破萬輛


  剛過去的6月份,新能源汽車市場(chǎng)整體表現(xiàn)呈現(xiàn)出分化趨勢(shì),部分品牌實(shí)現(xiàn)了同比顯著增長(zhǎng),也有品牌面臨銷量下滑的挑戰(zhàn)。其中,理想汽車、賽力斯突破3萬輛大關(guān),位于第一梯隊(duì),蔚來汽車和極氪汽車則創(chuàng)出了最好的單月交付成績(jī)。


  具體來看,6月份,理想汽車交付量47774輛,同比增長(zhǎng)46.7%。這主要得益于新車型理想L6上量、門店效率提升以及全系產(chǎn)品價(jià)格下調(diào)等多重因素。今年3月份,理想汽車方面曾對(duì)MEGA上市失利作出反思,提出要將渠道的銷售重心放在L系列上。


  位居第二的問界以約5000輛之差緊隨其后。6月份,問界銷量為42780輛,首次站上月銷4萬輛關(guān)口。若以鴻蒙智行整體來看,6月份鴻蒙智行銷量為全系交付46141輛,其中,智界S7銷量為2995輛。目前,在問界和智界雙品牌的助力下,鴻蒙智行的訂單仍在高速增長(zhǎng),據(jù)鴻蒙智行透露,6月29日至6月30日兩天,鴻蒙智行全系車型大定量突破9000輛。


  榜單季軍蔚來汽車6月份實(shí)現(xiàn)交付21209輛,同比增長(zhǎng)98%,創(chuàng)歷史新高。這也是繼5月份后,蔚來汽車連續(xù)第二個(gè)月銷量突破2萬輛。今年上半年,蔚來汽車?yán)塾?jì)交付87426輛,同比增長(zhǎng)60.2%。


  零跑汽車也首次邁入“兩萬輛俱樂部”。6月份,零跑汽車交付20116輛,同比增長(zhǎng)52%。今年上半年,零跑汽車?yán)塾?jì)銷量為86696輛。其中,C16上市48個(gè)小時(shí)累計(jì)大定達(dá)到5208輛。


  “零跑汽車希望C系列產(chǎn)品能把15萬元的價(jià)格帶做深、做透,在這個(gè)價(jià)格帶獲得較大的市場(chǎng)份額,實(shí)現(xiàn)每月3萬輛以上的銷量?!绷闩芷噭?chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO朱江明向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,零跑的品牌定位就是給用戶好而不貴的產(chǎn)品,不管毛利有多高或者空間有多大,零跑都會(huì)堅(jiān)持把汽車作為大眾的消費(fèi)品,做“汽車界的優(yōu)衣庫”。


  此外,小鵬汽車和哪吒汽車的6月份銷量均實(shí)現(xiàn)破萬輛,其中,小鵬汽車6月份共交付10668輛,同比增長(zhǎng)24%;哪吒汽車交付10206輛,同比下滑15.88%。


  預(yù)計(jì)7月份終端銷量或下行


  乘聯(lián)會(huì)日前預(yù)測(cè),6月份,國內(nèi)狹義乘用車零售規(guī)模約為175萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)2.3%,同比下滑7.6%。其中,新能源乘用車零售規(guī)模約可達(dá)86萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)6.9%,同比增長(zhǎng)32.7%,滲透率預(yù)計(jì)將提升至49.1%。


  乘聯(lián)會(huì)表示,6月份,多數(shù)汽車廠商借助端午假期以及“618”積極開展?fàn)I銷、促銷活動(dòng),并以此推進(jìn)半年度目標(biāo)的達(dá)成率,令6月份乘用車市場(chǎng)的熱度得以溫和延續(xù)。而廠商促銷的發(fā)力和持續(xù),也讓車市內(nèi)卷進(jìn)一步加劇。


  車市內(nèi)卷加劇這一結(jié)論在另一組數(shù)據(jù)處得以證實(shí)。中國汽車流通協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“流通協(xié)會(huì)”)發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示,2024年6月份,中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為62.3%,同比上升8.3個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比上升4.1個(gè)百分點(diǎn)。庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上,汽車流通行業(yè)處在不景氣區(qū)間。


  據(jù)流通協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),7月份高溫多雨的天氣在一定程度上影響了消費(fèi)者到店購車。此外,6月份經(jīng)銷商為了完成銷量目標(biāo)開展促銷沖量活動(dòng),對(duì)接下來的購車需求有一定的透支,將抑制汽車銷量增長(zhǎng),7月份作為車市傳統(tǒng)淡季,終端銷量將面臨下行壓力。


  流通協(xié)會(huì)表示,未來汽車市場(chǎng)不確定性加大,經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況,理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求。同時(shí),要加大對(duì)“以舊換新和報(bào)廢更新政策的宣傳”,通過強(qiáng)化服務(wù)提振消費(fèi)信心,把降本增效放在首位,防范經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。(龔夢(mèng)澤)


  轉(zhuǎn)自:證券日?qǐng)?bào)

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