格庫鐵路全線鋪通 新疆青海兩段鐵路順利接軌


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2020-07-21





  7月21日,隨著青海格爾木至新疆庫爾勒鐵路新疆段最后一節(jié)軌排鋪設(shè)到位,新疆段和青海段兩段鐵路在海拔約3000米的高原上順利接軌,格庫鐵路全線鋪通,為年內(nèi)全線開通運(yùn)營打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。


  格庫鐵路為國家重點(diǎn)鐵路建設(shè)項目,起自位于青藏高原上的青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市,沿昆侖山北麓、柴達(dá)木盆地南緣西行,進(jìn)入新疆境內(nèi),穿越阿爾金山,途經(jīng)塔克拉瑪干沙漠,到達(dá)新疆巴音郭楞蒙古自治州首府庫爾勒市,全長約1213.7公里。


  其中,新疆段長約708.2公里,由中鐵一局集團(tuán)新運(yùn)工程有限公司承擔(dān)鋪架任務(wù),建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵I級電氣化單線鐵路。據(jù)中鐵一局集團(tuán)格庫鐵路鋪架項目部經(jīng)理黃克軍介紹,格庫鐵路新疆段2017年6月3日由庫爾勒開始鋪軌,途經(jīng)綠洲、沙漠、戈壁、高原、山脈等多種地貌,最高海拔差約2500米,參建人員克服風(fēng)沙、高溫、缺氧、寒冷等諸多困難,按期實(shí)現(xiàn)鋪架目標(biāo)。


  格庫鐵路設(shè)計時速為120公里/小時,青海段已于6月30日開通運(yùn)營,全線預(yù)計將于年內(nèi)投運(yùn)。(記者張鐘凱、關(guān)俏俏)


  轉(zhuǎn)自:新華社

  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

  • 格庫鐵路青海段主體工程完工

    記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,7日,隨著中鐵二十二局集團(tuán)施工人員將最后一片箱梁穩(wěn)穩(wěn)地落在格庫鐵路茫崖湖2號特大橋上,格爾木至庫爾勒鐵路青海段主體工程順利完工。
    2019-05-07
  • 格庫鐵路(青海段)330千伏供電工程投運(yùn)

    格庫鐵路是中國通往西亞、地中海和黑海地區(qū)的陸路運(yùn)輸大通道,對完善中國西部地區(qū)尤其是青海和新疆兩省區(qū)的鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu),推動兩地經(jīng)貿(mào)往來、資源開發(fā)及鞏固國防安全等具有重要意義。
    2019-10-30
  • 西部“天梯”格庫鐵路全線開通運(yùn)營

    西部“天梯”格庫鐵路全線開通運(yùn)營

    9日清晨,聲聲汽笛轟鳴,隨著庫爾勒至依吞布拉克K9756次客運(yùn)列車、庫爾勒至格爾木32812次貨運(yùn)列車陸續(xù)駛出站臺,格庫鐵路這條大漠新動脈實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營。至此,我國新增一條進(jìn)出新疆鐵路大通道。
    2020-12-09
?

微信公眾號

版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964