記者從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉:10月5日14時18分,隨著首列綜合檢測車55201次從京張高鐵新建昌平站開出,京張高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作正式啟動,預計聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間最高試驗速度達385公里/小時。
據(jù)介紹,聯(lián)調(diào)聯(lián)試是為確保動車組列車安全平穩(wěn)運行,在高速鐵路開通前進行的嚴格試驗檢測和調(diào)整優(yōu)化。此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試使用CRH380AJ-0203號動車組在昌平站至張家口站間進行逐級提速試驗,往返開行。聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作的啟動,也標志著京張高鐵和崇禮鐵路開通進入倒計時。
京張高鐵正線全長174公里,其中,北京市境內(nèi)70.5公里,河北省境內(nèi)103.5公里,最高設計時速350公里。京張高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”京蘭通道的重要組成部分,也是2022年北京冬奧會的重要交通保障設施。開通運營后,乘高鐵從北京到張家口、崇禮冬奧賽場均在1小時內(nèi)抵達。(記者 賀勇)
轉(zhuǎn)自:人民日報海外版
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