9月18日,全國首條市內(nèi)高鐵--濟萊高鐵正式開工建設(shè),線路全長117.5公里,設(shè)計行車速度為350km/小時,建成后從濟南市鋼城區(qū)到濟南新東站只需22.5分鐘。
據(jù)了解,濟萊高鐵是山東省“四橫六縱”高鐵網(wǎng)京滬通道、旅游通道與濱臨通道的連接線,是濟南“米字型”高鐵樞紐的重要組成部分,也是今年山東開工建設(shè)的首個高速鐵路項目。
今年1月,山東省政府通報,國務(wù)院批復(fù)同意山東省調(diào)整濟南市萊蕪市行政區(qū)劃,撤銷萊蕪市,將其所轄區(qū)域劃歸濟南市管轄;設(shè)立濟南市萊蕪區(qū),以原萊蕪市萊城區(qū)的行政區(qū)域為萊蕪區(qū)的行政區(qū)域;設(shè)立濟南市鋼城區(qū),以原萊蕪市鋼城區(qū)的行政區(qū)域為鋼城區(qū)的行政區(qū)域。調(diào)整后,濟南市轄10區(qū)2縣,面積10244平方公里,區(qū)域范圍內(nèi)人口870萬。
濟南市萊蕪市行政區(qū)劃調(diào)整后,濟萊高鐵成為濟南市的市內(nèi)高鐵。濟萊高鐵線路起于濟南東站,經(jīng)歷城區(qū)、高新區(qū)、章丘區(qū)、萊蕪區(qū)、萊蕪高新區(qū)、鋼城區(qū),終于鋼城站,設(shè)濟南東、港溝、章丘南、雪野、萊蕪北、鋼城6座車站,設(shè)計行車速度為350km/小時。濟萊高鐵將越過魯中隆起區(qū)、中部低山丘陵區(qū)和南部剝蝕丘陵區(qū),沿途需建設(shè)隧道24座、橋梁53座,橋隧總長90多公里,橋隧比例77.43%。
據(jù)介紹,濟萊高鐵建成后從鋼城區(qū)到濟南新東站只需22.5分鐘,2025年運輸能力將超過500萬人/年,不僅將有力推動濟南實現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)融合發(fā)展,而且將加快山東省會城市群發(fā)展,優(yōu)化全省高鐵網(wǎng)絡(luò),為廣大群眾提供更加便捷高效的出行服務(wù)。(記者 王志)
轉(zhuǎn)自:新華社
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