“復(fù)興號(hào)”CR200J動(dòng)車組動(dòng)力車試運(yùn)蘭渝鐵路

　　記者從中車大連機(jī)車車輛有限公司獲悉，由該公司研制的“復(fù)興號(hào)”CR200J動(dòng)車組動(dòng)力車各項(xiàng)試驗(yàn)近日完成，并在蘭渝鐵路進(jìn)行了動(dòng)車全線接通試驗(yàn)。

（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)）

　　CR200J動(dòng)力集中型動(dòng)車組項(xiàng)目由中國(guó)鐵路總公司和中國(guó)中車牽頭。該動(dòng)車組作為“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組的系列產(chǎn)品，其研發(fā)與創(chuàng)新對(duì)提高既有鐵路運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)和滿足人們?cè)絹碓礁叩某鲂幸缶哂兄卮笠饬x。

　　據(jù)了解，該動(dòng)車組設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，動(dòng)車組的考核部件實(shí)現(xiàn)了簡(jiǎn)統(tǒng)化設(shè)計(jì)，不同供應(yīng)商配件可實(shí)現(xiàn)對(duì)等替換。該動(dòng)車組的動(dòng)力車2017年6月發(fā)至北京環(huán)形鐵路，完成了最大運(yùn)行速度160km/h的環(huán)線試運(yùn)行。同年12月，動(dòng)車組無動(dòng)力回送到重慶，進(jìn)行了為期22天的線路運(yùn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)內(nèi)容主要包括動(dòng)力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、過分相、速度控制等。

　　為確保實(shí)際線路運(yùn)行試驗(yàn)的順利進(jìn)行，中車大連公司成立了考核團(tuán)隊(duì)，在運(yùn)行試驗(yàn)考核期間，團(tuán)隊(duì)成員全程跟車，記錄行車過程，配合司機(jī)完成相關(guān)試驗(yàn)。

　　據(jù)介紹，蘭渝鐵路動(dòng)車全線接通后，蘭州與重慶的鐵路運(yùn)輸距離由原來的1466公里縮短至855公里，重慶與蘭州之間的鐵路旅行時(shí)間從12小時(shí)左右壓縮至7小時(shí)左右。（記者 白涌泉）

　　轉(zhuǎn)自：新華社
 

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