中國航天產業(yè)經濟收入僅占全球3%

近年來，尤其是國際金融危機過后，全球太空經濟迅猛發(fā)展，成為新的經濟增長點，與傳統(tǒng)產業(yè)陷入停滯甚至負增長形成鮮明對比。

　　數據表明，目前全球航天產業(yè)總收入中，來自商業(yè)部分的貢獻已達60%以上。與之相比，中國航天產業(yè)卻顯得有些步伐緩慢?！爸袊教飚a業(yè)經濟收入在全球占比僅為3%左右?！敝袊教旃こ套稍冎行暮教煜到y(tǒng)論證研究部副主任周曉紀說，中國航天產業(yè)目前僅處于產業(yè)化階段，遠談不上商業(yè)化。

　　人民日報消息，航天業(yè)人士指出，中國航天產業(yè)產業(yè)化進程滯后，源于幾大因素：未解決社會資本如何進入的問題；尚未形成長期穩(wěn)定運行的衛(wèi)星應用體系；國際競爭激烈，西方國家出于安全原因設置種種限制等。

　　在周曉紀看來，中國航天產業(yè)要迅速完成產業(yè)化，走向商業(yè)化，更大的障礙來自現(xiàn)有體制弊端，宜盡早破除之。

　　據了解，一個問題是衛(wèi)星資源條塊分割嚴重。多個部門都申請發(fā)射衛(wèi)星，一旦衛(wèi)星上天，各部門之間缺乏共享和溝通，衛(wèi)星使用效率低下。與此相對應的是，地面接收站、信息處理、維護等都需國家投資。

　　目前，從“天上”到“地面”，從衛(wèi)星工業(yè)到終端應用，缺乏總體規(guī)劃，也就是航天人所說的“天地一體化”。

　　專家表示，衛(wèi)星研制、發(fā)射等環(huán)節(jié)一時不宜開放，而屬于“地面”的終端應用和運營服務，政策對社會資本幾乎沒有限制。中國航天產業(yè)的產業(yè)化和商業(yè)化，不妨從鼓勵終端應用和運營服務的商業(yè)化開始破題，倒逼體制變革。

來源：證券時報網

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